後天正式上市，長安新款歐尚X7實車和多項信息曝光，你心動了嗎？

引導：

【2021款歐尚X7】

近日，我們從長安歐尚官方獲悉，2021款歐尚X7將於12月29日正式上市，作為年度改款車型，新車在外觀和內飾的改動幅度並不是很大，主要針對配置進行調整，這也為了提升在同級別和同價位區間的競爭力。

歐尚X7作為歐尚汽車品牌旗下的走量車型之一，憑藉着比較高的顏值和親民的價格，在國內被眾多消費者青睞，該車在過去的11月份，銷出了6589輛，這樣的成績，放在國產緊湊級SUV領域當中，表現的一般，不知新款歐尚X7在國內上市後，銷量會不會出現環比大幅度增長麼？

後天正式上市，長安新款歐尚X7實車和多項信息曝光，你心動了嗎？

從目前得到的信息來看，長安2021款歐尚X7將會提供8款配置可選，相比老款歐尚X7減少了一款，在外觀造型和內飾的佈局方面，新車整體的升級幅度不是很大，延續了老款歐尚X7進行設計，不過，新車針對配置進行了調整，除了最低配手動擋車型之外，2021款歐尚X7的其餘7款車型將全部提供定速巡航功能。

除了2款入門的手動擋車型之外，自動駐車和陡坡緩降功能也將會在其餘全部車型上得以搭載，此外，新車還將全系標配LED大燈和胎壓監測等；動力方面，新車依然搭載1.5T渦輪發動機，最大功率178馬力，最大扭矩為265牛·米，傳動系統分別為MT和7DCT變速箱。

並且滿足了國六排放標準；雖然，2021款歐尚X7整體的升級幅度不是很大，但是，我們考慮到，該車屬於年度改款的車型，對於年度改款車型，普遍升級幅度都不是非常明顯，基本上都是針對外觀和內飾以及配置方面，進行了小幅度的升級。

這也進一步迎合了國內更多消費者的購車需求，和提供了在同級別和同價位區間的競爭力；接下來，我們來聊聊，歐尚X7這款車，該車自從去年在國內上市以來，在關注度和熱度方面，表現的都還不錯，畢竟，該車有着比較高的顏值和親民的價格，加上長安品牌的加持。

在國內的關注度基本上不會太低，畢竟，近年來，長安汽車品牌在國內的認可度和品牌價值越來越高，尤其體現在，推出了藍鯨系列和PLUS系列車型以後，這兩個系列的車型，憑藉着比較高的顏值和突出的產品力以及比較親民的價格，深受國內眾多消費者的青睞。

要注意的是，歐尚X7在國內上市初期，單月銷量輕鬆破萬，但是，好景不長，隨着自主品牌不斷的對旗下的車型進行更新換代，而且還推出了不少全新車型，歐尚X7在同級別和通過價位區間的競爭力逐漸在減弱，從而導致銷量出現了環比下滑。

但是，這並不能説歐尚X7不值得推薦，該車主要針對，對顏值和性價比有需求的年輕消費羣體，如果在同級別和同價位區間，不知道怎麼選的時候，歐尚X7其實是一個不錯的選擇，如果對歐尚X7比較感興趣的網友，建議到當地的4S店進行試駕。

站在個人的角度上來看，在同級別和同價位區間，歐尚X7的行駛品質還算不錯，不僅是底盤的過濾方面，還是行駛的平順性方面，表現的中規中矩，不會有非常突出的亮點，應付日常的家庭用車，還是沒有問題的。

畢竟，我們要考慮到歐尚X7的售價區間，在不同價格區間的車型當中，就算是同級別車型，在各方面都有着很大的不同，原因為，在汽車領域當中，沒有所謂的性價比，只有產品力和品牌溢價的高低，所以説，在購車的時候，不要過於注重車型本身的性價比。

選擇適合自己的車型就是最具有性價比的車型，對於歐尚X7這類車型而言，主要針對預算不是非常充裕，但想買一輛緊湊級SUV的消費羣體，對於這類消費羣體而言，普遍對車輛的行駛品質沒有很大的需求，反而比較注重車輛本身的實用性和可靠性。

總結：

又將會是爆款？長安新款歐尚X7上市時間和多項信息曝光！從2021款歐尚X7目前曝光的信息來看，新車屬於年度改款車型，在外觀和內飾以及動力沒有很大幅度的升級，僅僅只是針對配置進行了調整。

你們怎麼看2021款長安歐尚X7呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。