長城、吉利、比亞迪和長安，誰才是國產車老大？對比才知區別大
隨着汽車市場的不斷髮展，國內的很多品牌也有很大的進步，越來越多的國產品牌受到大眾的喜歡，其中最為出名的就有長城、吉利、比亞迪和長安，這幾個品牌可以説是國產車的代表品牌了，尤其是它們推出的一些車型，近幾年來的銷量還非常高。那麼在這樣的大背景下，可能很多人都會很好奇，這四家車企到底誰才是國產車的龍頭老大呢？今天就來給大家對比一下吧，其實區別還是挺大的。
長城。在長城的企業之下就有哈弗、長城和WEY等品牌，這是長城不斷崛起最為有力的支撐，在為長城提供絕對的優勢技術後盾的正是哈弗旗下的H6車款，所以説長城的車型是非常的具有耐用性質和安全性能的。
吉利。吉利現在算是我國最為出名的汽車品牌，近年來吉利通過自己身的不斷努力，產量還是銷售量都是在國內沒有競爭的對手，剛開始的吉利並不是走得一帆風順，但是在後來的不斷努力慢慢地就在自己的技術上有着很大的突破，特別是收購沃爾沃之後，不斷有着屬於自己的技術創新，在構建自己的汽車帝國之上有着非常大的長足之處，無論是各方面的設計還是建造都是獨樹一幟的。
比亞迪。比亞迪在市場上的辨識度是非常高的，而且新車上市的更新步伐也是非常值得客觀的，但是比亞迪在技術上的創新還有很大的提升空間，而且在產品的銷售上還有很多需要完善的地方，這也是比亞迪處於銷售量尷尬的重要因素。
長安。首先長安這個品牌在造型的設計之上是非常不錯的，很多的年輕人都很喜歡這樣的設計款式，但是近年來長安的銷售量一直處於比較尷尬的境地，而且由於質量的問題，很多的車款還是需要提高檔次度和質量係數，所以長安想要在市場上佔一定的席位，那麼還需要很長的路要走。
綜合以上的幾款車子的分析，總體上吉利的整體實力是最強的，無論是研發、設計還是售後服務等水平，都是國產車頂尖的水平，其他三個車企可能還沒辦法超越，所以在這四個品牌裏面，你問我誰是老大，那吉利絕對是第一名了。