豐田“神車”捲土重來,檔次不輸奔馳E,8at變速箱組合

日本車在我國的汽車市場上有着非常好的表現力,我想我對豐田皇冠這輛車也很熟悉,他在市場上表現得很好,但是經過其他型號的改變,確實有一天會明確,我看了第15代的豐田皇冠,我看看他的TRD版本。

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在外形方面,這輛車和普通車型非常相似,整個車體的輪廓和它的設計要素很好地繼承了下來,尖鋭的線條在結合上,突起的大嘴巴讓這輛車看起來年輕,有運動感,燈光的形狀也非常鋭利,側面線條非常豐富,腰線貫穿前後車體,黑色的多幅運動中心看起來很誇張,排名完全不輸給奔馳E。

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該管制的內部內飾也基本上有安全感,保持了高類似設計手法,中控系統採用了上下兩個畫面的設計理念,其他功能區域的區分非常清楚,這輛車大大提高了實用性,科技感的表現也更濃厚,細節設計也繼承了歷代的一切,品質感,整體的實體表現非常令人滿意。

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在動力方面,他怎麼搭載2.0t,和8at變速箱組合,這個黃金組合肯定也很熟悉。我們有非常高的駕駛性,使用起來也是有着非常高的駕駛性,另外,還可以選擇2.5L和2.5L的混合版本。

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後悔買了3款奧迪,這輛車從他所有的實際情況來説,無論是從形式上還是從自信上來説,都不亞於奧迪和奔馳E,所以作為特別版發售的車也很有個性,我們也想早點和這輛車見面。

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