冬天又被忽悠換防凍液?花3分鐘自己檢測一下,好壞一看便知

作者:擼車師兄

冬天又被忽悠換防凍液?花3分鐘自己檢測一下,好壞一看便知

本期問題:

1、防凍液到底用多久換?

2、自己怎麼檢測防凍液?

3、往防凍液里加水有什麼影響?

4、油性防凍液適合家用車嗎?

1、防凍液到底用多久換?

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用了2年的原廠防凍液

防凍液用多久更換,其實是沒有一個具體的參數的,品牌不同、車型不同防凍液的更換週期都是不同的,但是每輛車出廠的時候,都會有一本隨車維修説明書,上面都會明確寫出,這輛車的防凍液該多少公里更換,或者多長時間更換,所以大家可以把維修説明書找出來看看,根據維修説明書上來肯定不會出錯;但肯定有老哥會説,很多修理廠的師傅都説防凍液兩年一換,甚至説不用換,可防凍液真的用兩年就該換或者説不用換嗎?其實我們自己就能檢測一下;

2、自己怎麼檢測防凍液?

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汲取防凍液樣本

其實操作很簡單,在冷車狀態下,擰開車子主水箱防凍液加註口的蓋子,再用塑料滴管,汲取大概幾十毫升的防凍液,裝在燒杯裏做樣品。因為冷卻系統在沒有完全冷卻之前,主水箱是有壓力的,這個時候打開水箱蓋可能會被噴出的敢問防凍液燙傷,所以一定要等他冷卻後再打開蓋子,而且最好用一塊毛巾蓋住水箱蓋再擰開;

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冰點檢測儀

防凍液冰點檢測儀市面上大概幾十塊錢就能買到,能重複使用,使用方法也簡單,很容易上手。直接打開防凍液冰點檢測儀檢測部位的壓板,再把防凍液滴一滴在檢測部位上,最後蓋上壓板把防凍液壓平;

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防凍液冰點為-50度

再從觀察口裏觀察冰點數值,就可以看到你的防凍液冰點是多少度了,我測試的是攝像小哥騏達的原廠防凍液,冰點大概為-50度,看來原廠防凍液是非常不錯的;但是,防凍液冰點其實不太容易會產生變化,比如用了10年的防凍液冰點和原廠防凍液的冰點可能差不多,所以就需要進一步測試防凍液了,那就是防凍液酸鹼值檢測;

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防凍液冰點為-50度

因為防凍液會由於長時期的使用逐漸酸化,酸化後的防凍液,會慢慢腐蝕金屬材質的散熱水箱,最終導致水箱裏的雜質越來越多造成堵塞,然後導致發動機高温,持續的高温會造成水箱內壓力增大,最終水箱薄弱的部位就會破損漏水;

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酸鹼值檢測筆

防凍液酸鹼值檢測方法也很簡單,把酸鹼值檢測筆打開後,直接把檢測端插到剛剛汲取的原廠防凍液樣品裏,檢測筆上面的數值越小就説明越偏酸性,數值越大就説明越偏鹼性,數值是7就説明是中性,這裏可以看到上圖中測得的酸鹼值為7.9;

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防凍液酸鹼值

這個酸鹼度基本能滿足家用車散熱系統的要求,因為現在家用車的散熱系統裏,主水箱是鋁製的,發動機缸體和缸蓋也是鋁製的,而金屬鋁的酸鹼值最佳保護範圍為4~8.5之間,所以目前來看攝像小哥騏達的原廠防凍液問題不大;

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鑄鐵發動機防凍液酸鹼值最佳範圍5~6

但是如果你的車是鑄鐵發動機,或者銅質水箱,那麼這個酸鹼值的範圍就會更小一些,基本上就在5~6左右徘徊,所以這麼看來防凍液的酸鹼值,才是判斷防凍液使用壽命的基礎參數;

3、往防凍液里加水有什麼影響?

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防凍液和自來水1:1的比例混合

大家可能都遇到過防凍液缺少的問題,關鍵是它缺得又不多,換掉又沒必要,所以大部分車主都會選擇往防凍液里加一點自來水或者純淨水補上,雖然補的水不多,但對後續用車可能會帶來麻煩!為看大家能一眼看明白原因,我特地做了個小實驗;

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防凍液混合水後的冰點只有-8度

我把汲取的原廠防凍液樣品,和自來水按照1:1的比例混合,然後汲取了一滴混合後的防凍液,滴到防凍液檢測儀上,最後觀察冰點刻度發現,雖然我是按1:1混合的,但冰點並不是上升一半,而是上升了一半多,只有-8度了;

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混合水後的防凍液容易結冰

所以如果你在的地區,夜晚氣温能達到零下10度甚至更低,本來-50°的防凍液是沒問題的,但是由於防凍液里加了水,導致冰點下降非常厲害,這樣停在室外一晚就非常容易結冰了,第二天早上啓動時就會導致發動機損壞,所以千萬被隨便往主水箱裏加水;

4、油性防凍液適合家用車嗎?

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油性防凍液和普通防凍液

最後回答下很多車主老哥心中的疑問,既然普通防凍液那麼麻煩,那油性防凍液家用車適不適合呢?油性防凍液確實要比家用車的乙二醇防凍液,冰點更低、沸點更高,但是油性防凍液也有幾個問題,第一,所謂的油性防凍液或者無水防凍液它並不是油,而是丙二醇,以前用來做除冰劑的原料;第二點,丙二醇的比熱容,是要遠遠低於乙二醇防凍液的比熱容的,而現在大部分家用車使用的就是乙二醇防凍液;

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油性防凍液和普通防凍液的比熱容對比

那麼比熱容低會帶來什麼問題呢?簡單解釋下大家就明白了,在20度時,丙二醇油性防凍液的比熱容是2.49,而家用車使用的-45度乙二醇防凍液比熱容是3.084。也即是説當它們吸收同樣的熱量後,比熱容更小的丙二醇會產生更高的温度,所以就有很多家用車更換了所謂的油性防凍液,或者無水防凍液後,水温比以前更高了;

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普通家用車用普通防凍液就行

而出廠就添加丙二醇防凍液,也就是油性防凍液的豪車,是用更加精確的電子節温器,和更強大的散熱系統來解決水温高這件事兒的;所以咱們普通家用車,還是正常用乙二醇防凍液就足夠了,畢竟像我用的-45度全兼容性防凍液一升才35塊,而一升所謂的油性防凍液,起碼得100塊以上了;

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