新款奧迪A6L上市有段時間了它和寶馬5系這兩個老牌對手這次能分出高下嗎?作為這個級別的重要車型消費者都會去BBA三個品牌分別試駕正因為有了競爭,BBA才走的越遠而且我們很少會聽到各自品牌互損對方品牌的言論。那麼新A6L和寶馬5繫到底誰更耐用保值呢?老謝為您解析。奧迪A6L作為最先進入國內市場的C級車,幾平歷代都享有中國銷量冠軍的殊榮,眼前這合全新奧迪A6L更加運動和年輕。而寶馬5系則保持經典設計,沒有明顯變化。
兩車車頭位置都裝有攝像頭,全新奧迪A6L攝像頭在Logo下方,融合度高。而寶馬5系攝像頭位置過於突元。奧迪“燈廠”的稱呼不是浪得虛名,全新奧迪AL全系標配矩陣式LED異形大燈,全新的燈帶造型看上去更加犀利而寶馬5系則為自適應LED大燈,造型變化不大。
全新奧迪A6L的霧燈區域面積變小,造型簡潔運動,原處的雷達被集成在中網處。寶馬5系的霧燈區域使用了條狀燈,層買分明。再看車身側面,兩車的線條都很平直流暢和稜角分明。全新奧迪A6L優化後的車身比例營造出更為靈動的視覺效果。而寶馬5系的雙腰線設計,增加了不少層感。
車尾部分,全新奧迪A6L的貫穿式鍍鉻裝飾條讓視覺效果得到拉伸,隱藏式的排氣口設計也很簡潔大方。而寶馬5系的車尾沒有太多變化,雙邊單出的排氣造型很運動兩車的天線設計均延續了一貫的風格,奧迪的設計更為精緻小巧。寶馬的“鯊魚鰭”也非常經典。
內飾風格上兩車各不相同,全新奧迪A6L採用了環抱式虛擬座艙設計,十分有科技感。而寶馬的內飾缺少心意。全新奧迪A6L採用7速 S tronic變速器,換擋積極且平順。寶馬5系則使用ZF8速手自一體變速器。
實際駕駛後,兩台車都有很強的“德味”質感,全新奧迪A6L的油門踏板很容易控制,對於轉速的把握比寶馬5系要更勝一籌,故舒適度方面也更有優勢。兩車均有多種駕駛模式可供選擇,但在分別嘗試過後,全新奧迪A6Le的" drive select”相較於寶馬5系的各個駕駛模式而言,調教的更為明顯和全面。
兩車在激烈駕駛時的感受就大不相同了,全新奧迪A6L的發動機艙並不會傳來惱人的噪音,很安靜。而寶馬5系的“人格分裂”狀態就過於明顯了。
結語:新A6L和5系都是好車選誰都不會錯,只是價格方面剛上市的A6L優惠程度不大性價比方面失去了奧迪的一貫優勢,而5系憑藉同級最出色的動力系統這一核心亮點足夠吸引更多的寶馬粉。論保值率寶馬的品牌價值會稍高奧迪一些,你們要是有50萬預算會選誰呢?歡迎下方留言評論吧