面對燃油車車價不漲油價漲，電動車充電不漲車價漲的局面，過去曾被視為“過渡產品”的混動車型，因為有着較好的燃油經濟性，同時還沒有里程焦慮，展現出了強大的市場競爭力，再次吸引了眾多消費者的目光。今天，就給大家推薦三款剛上市的自主品牌混動SUV車型，最高售價還不到20萬元，讓你省錢又省心。
星途追風ET-i
指導價：14.98-15.98萬元
追風ET-i是星途汽車“星核動力ET-i全擎超混”動力架構的首款車型，外觀方面，和燃油版車型保持一致，在如今的國產SUV中，其造型算是相對獨特的。其長寬高分別為4533/1848/1699 mm，軸距為2670mm。
內飾方面，最搶眼的莫過於中控台上雙12.3英寸的貫穿式屏幕設計，同時還全系標配配備Lion雄獅智雲4.0系統，支持遠程升級、AR導航、人臉識別等功能。此外，智能星幕全景天窗、矩陣式LED大燈、雙區自動空調、N95級抗菌空調濾芯、博世IPB1.1智能電控制動系統等也是全系標配。
動力方面，配備一套由1.5T發動機與兩台電動機組成的插電混動系統，其中，發動機最大功率為156Ps，峯值扭矩230N·m，匹配3擋DHT變速箱，綜合工況續航大於1000km，饋電油耗為4.8L/100km，綜合油耗低至1.0L/100km。這套動力配置無疑是追風ET-i的核心亮點之一，最重要的是相比同級車型，它還有着不到15萬元的起售價，並可以享受購置税補貼，可以説性價比非常高。
長安汽車-長安UNI-K iDD
指導價：17.69-19.29萬元
長安UNI-K iDD是長安汽車旗下首款搭載藍鯨iDD混動系統的車型，外觀方面，繼續使用Vision-V概念車的設計元素，整體設計與燃油版車型基本一致。其長寬高分別為4865/1948/1700 mm，軸距為2890mm。
內飾方面，全液晶儀表盤搭配橢圓形的雙幅式多功能方向盤，12.3英寸的中控屏採用了懸浮式設計。配置方面，有併線輔助、車道偏離預警、前後駐車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、疲勞駕駛提醒、倒車車側預警、感應後備廂、車內PM2.5過濾裝置等。
動力方面，搭載了1.5T發動機+電動機組成的藍鯨iDD混動系統，匹配藍鯨三離合電驅變速箱，其中發動機最大功率為170Ps，電動機最大功率為116Ps。NEDC純電續航里程130公里，基本滿足用户一天上下班通勤需求。更重要的是，不到20萬元就能擁有一輛中型混動SUV，絕對是性價比之選。
吉利星越L雷神Hi·X油電混動版
指導價：17.17-18.37萬元
星越L雷神Hi·X油電混動版是吉利全面開啓電氣化、新能源時代轉型的首款重磅車型，外觀方面，基於星越L燃油版車型打造而來，只是在細節上進行了混動版的專屬化設計。比如換裝了全新樣式的前格柵以及保險槓處進行了重新設計。其長寬高分別為4770/1895/1689 mm，軸距達到了2845mm，與同級別車型相比，這個數據非常出色。
內飾方面，藍白全新配色以及大面積的皮質材料包裹，提升了內飾的質感。最大的亮點是，由三塊大屏組成的聯屏設計，同時還集成了吉利的銀河OS系統，芯片是高通8155，支持FOTA升級，同時還配有常用的語音控制、車聯網等實用功能。
動力方面，搭載1.5T發動機組成的混合動力系統，與3擋電驅變速器（DHT Pro）相匹配，系統綜合功率244Ps，綜合扭矩達到545N·m。0-100km/h加速僅需7.9秒，油耗僅為4.3L/100km，加滿一箱油可以跑1300km，可以滿足了消費者對於長續航、低油耗的雙重需求。
車叔總結
在目前油價高漲的情況下，混動車型的燃油經濟性是具有一定優勢的，而以上三款新車，都是自主品牌專為消費者設計的混動車型。最後，至於怎樣選擇，還要根據自己喜好與實際情況來定。