如果説早些年選購新能源車型，更多的是受制於大城市限牌限號的煩惱，但是在近兩年，一些沒有這些政策限制的三五線城市，甚至是鄉下和城鄉結合部地區，都湧現了不少新能源車型的消費者。
可能很多人想到的第一個原因，那就是油價太貴了。的確，2016年的時候，92號汽油的全國均價在6元左右，也難怪那個時候的汽車銷量如火如荼，現如今92號汽油的全國均價漲到了8.5元。同樣的家用車油箱，加滿了要多花一百多塊錢！
隨着新能源車型在這些年的普及，充電速度、續航里程、品質保障都有了長足的進步，並且市面上的車型百花齊放，基本覆蓋了家用車的所有價位，讓消費者的選擇變得不再那麼侷限。產品的進步，客觀上自帶流量和吸引力。
而新能源車型在鄉下和城鄉結合部，有一個天然的環境優勢，那就是幾乎家家户户都有一個大院子，那麼佈局家用充電樁就成了輕而易舉的事情，並且農村電價在5毛錢左右，遠比城市充電便宜，也不用到處去找充電樁，自己回到家就可以充。
新能源車型有着非常低的使用成本，與充電的方便快捷優勢結合，進一步放大新能源車型的魅力。普通一款燃油車每公里的費用在5毛左右，使用家用充電樁，每公里的費用甚至不到一毛錢。白天用車晚上充電，在鄉下也很少跑長途，這樣的體驗還是非常不錯的。
此外，目前許多地區針對新能源汽車的銷售，尤其是農村地區有一定的補貼，未來將形成一個趨勢，會大大促進新能源汽車農村地區普及開來，逐漸形成農村包圍城市的形勢。
所以，這也是為什麼近幾年在鄉下和城鄉結合部地區，老頭樂盛行的原因。再者老頭樂不用上牌，不用買保險，價格便宜還可以無視交通法規，這就導致了安全事故的頻發，還沒有保險兜底，交警甚至還拿一些老人沒有辦法。
對於普通消費者來説，還是要有一台合法合規的車型，能夠正常上路行駛。那麼在不同價位，適合農村消費者的車型有哪些呢？
3-7萬價位：宏光MINIEV、QQ冰淇淋、科萊威CLEVER、雷丁芒果
3-7萬這價位，只能買到入門級別的新能源微型車。有句話説得好，都這個價位了，你還要什麼自行車，它們最重要的功能，是解決日常代步的問題，讓你免受風吹日曬之苦。也正是因為價格便宜，能夠讓很多預算緊張的消費者能夠輕鬆實現有車生活。
3-7萬推薦的車型，基本就是宏光MINIEV、QQ冰淇淋、科萊威CLEVER、雷丁芒果這四款了，都是出自於大品牌，有一定的品質保證，設計均以可愛風為主。你也可以看做是大廠出品的老頭樂，既然能夠合法上路，那必然是滿足交通法規對於車輛的要求。並且由於車子小，停車非常方便，一個車位甚至能停兩台，對於很多新手司機來説也十分友好。
因為價格便宜，這些車型也有一些顯而易見的弊端，例如續航短、充電慢、配置低，甚至安全性與普通家用車也無法相提並論，更多的適合鄉鎮之間接送小孩，上下班或者買菜使用，儘量避免上高速，和一些大車保持距離，並且要經常記得給車子充電。
8-12萬：哪吒V、零跑T03、元pro、海豚
預算到了8-12萬，那麼選擇自然就豐富了很多，這些車型基本已經觸及了普通家用車的需求，畢竟便宜的燃油車十萬八萬也可以落地了。目前，8-12萬也是一個非常大的市場，很多汽車品牌尚未進一步開發這個藍海，尤其是合資品牌可能一時半會拉不下這個臉。
在這個預算價格內，哪吒V、零跑T03、元pro、海豚等車型都是可以選擇的。從續航上看，這些車型基本能達到300km以上，短途使用能夠實現一週一充的頻率，長途的話能夠在省內穿行。從尺寸看，這些車型也能夠佈局5座，後排勉勉強強能擠下三個人，這意味着它們能夠勝任更多的使用場景。
12-15萬：秦PLUS、元PLUS、AION Y、歐拉好貓
預算到了12-15萬，也就是到了緊湊型轎車的水準。這個預算的車型除了動力系統與普通家用轎車有區別之外，在空間、配置、智能化、安全性方面基本持平，有着較高的品質保證。並且一般提供快充功能，能夠在30分鐘內充滿80%的電量，為實現更遠的出行需求提供保證。
在這個預算之內，秦PLUS、元PLUS、AION Y、歐拉好貓等車型也可以考慮。目前15萬以內的純電車型，基本上也是以國產品牌為主，並且比亞迪的出鏡率還是非常高的，只是目前由於車型過於火熱，提車週期也是十分漫長。
15-20萬：宋PLUS新能源、小鵬P5、大眾ID.3、零跑C11
預算超過了15萬，基本上能夠摸到一些SUV車型了。一般而言，SUV車型由於車身結構的原因，更有利於車內空間的佈局，實際的空間表現也能夠滿足更多對空間有需求的消費者。15-20萬的車型，大部分還提供更為先進的輔助駕駛功能，能夠為在出行的時候保駕護航。
在這個預算之內，宋PLUS新能源、小鵬P5、大眾ID.3、零跑C11等車型，覆蓋了國產品牌、造車新勢力與合資品牌，並且能夠實現續航500km以上，甚至是600km的續航要求。且得益於預算的增加，這些車型在配置方面更加高級，例如零跑C11就提供無框車門和內飾大塊大屏。
大咖總結
超過20萬的價格，基本上很多鄉下的新能源消費者就難以承受了。對於用車頻率較高，且不跑長途，或者是家裏已經有一輛燃油車的朋友來説，新能源車型在鄉下的使用有着更多的便利性，是作為家庭第二輛車型的不二之選。