如今正值春季，是萬物復甦之時，也是雨水較多的季節。這對於汽車而言存在不小的考驗，因為雨水偏酸性，容易對車漆和底盤等部位造成腐蝕，同時天氣潮濕，車內也容易滋生細菌。這個時候，恰當地維護愛車尤為重要。
先要做好檢測
想要好好養車，第一步就是要做好檢測，包括髮動機艙、空調濾芯、雨刮器、輪胎、空氣濾清器、剎車油、底盤等部位的檢測。
早前春節假期，很多人都開車回到鄉下，而鄉下通常都有老鼠或其它小動物。它們通常都會把一些食物殘渣帶到發動機艙裏面。時間長久後發黴變味，車內空調開外循環時就會有異味。更嚴重的是，有些老鼠會咬斷機艙裏面的電線，導致車輛無法正常使用。
即便不在鄉下，長時間用車，發動機艙也會有灰塵或者沙粒，若不清理，嚴重情況下會影響發動機散熱，因此，我們在用車期間需要勤檢查發動機艙，定期清理。
還有就是雨刮器和輪胎，它們都屬於橡膠部件，容易出現龜裂和破損的情況，尤其是雨刮器，冬天期間，車輛由於長時間受寒冷天氣影響，雨刮器橡膠條很容易老化。而春天期間雨水又比較充沛，假如雨刮器不能正常工作，會影響行車安全性。而檢查雨刮器的方法很簡單，用手指在橡膠雨刮片摸一摸，若刮片有裂紋、硬化等情況就需要更換。或者在雨刮器工作時，看擋風玻璃的雨水是否刮乾淨。
更容易被大家忽視的是剎車油，相信很多人買車多年後都沒有更換過剎車油。雖然剎車油的更換週期比較長，通常是行車4萬公里或2年換一次，但平時多檢查很有必要，特別是在多雨水的季節。因為雨水多，空氣濕度大，容易導致制動液有水分，後果則是車輛的制動力下降或者失去制動力，危險性不言而喻。
裏裏外外要洗一遍
檢測完就要清洗了。首先是發動機艙，清理完雜物後要及時清洗，然後再上一層保養蠟，防止發動機內的金屬部件生鏽以及橡膠部件被腐蝕。但是要注意的是，清洗發動機時避免用高壓水槍沖洗，否則很容易損壞發動機線束。如果你認為這些操作比較複雜，最好是去汽車美容店處理。
然後是車漆，由於雨水含有酸性物質，因此會傷及漆面，所以在春季雨水多的時候，可以對車漆進行精洗打蠟，資金允許情況下還可以貼上車衣，不僅能保護車漆，又可以讓車輛外表光亮如新。
除了外表，車內清潔同樣重要，畢竟我們開車時需要長時間在車裏，車內環境的好壞嚴重影響我們的身心健康。
而清潔車廂內部時可以先對汽車坐墊、腳墊、方向盤套、空調出風口等外露位置進行清洗，然後再做一次負離子臭氧消毒，這種方式能夠對車內的每一個角落進行消毒，做完可以讓車廂內的空氣足夠清新。不過對於後者，買車君更建議車內環境較髒的車輛或老車使用，而年限不長的車輛可以只進行表面清洗，畢竟負離子臭氧消毒耗時且價格較高。
不要忘記更換/添加液體
清洗完車後，不要忘記車輛需要更換或添加的液體，比如機油和防凍液等，如果你生活在北方地區，冬季時使用標號較低的機油，那麼春季時可提高標號。而機油都是有標號的，例如0W40、5W30等，W前的數字越大，表示潤滑油在高温時的流動性越好，適合在春季和夏季使用。數字越低則反之。而W後的數字表示機油在100℃時的粘度，數字越大，粘度越高。
假如你平時用的是多粘度機油，可不用更換。因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低温環境下易於流動，而在高温環境下又能保持適當的粘度，時刻具備較好的潤滑性能。對於這種理由，我們主要關注機油量是否低於標準值，如果機油量低於油壺標註的Min線，就需要添加。
另一種液體是防凍液。這種液體的作用是給發動機降温和防凍。這裏買車君不是提倡大家更換防凍液，而是注意添加。如果你的用車環境主要是城區，防凍液裏沒有雜質且沒到更換週期，通常不需要更換。但是它也與機油一樣，需要保持足夠的量才能保證發動機正常工作，若水壺的油量低至Min線就需要添加。
加防凍液可以直接往水壺裏加一點冷卻液原液或者水。但是要注意，添加的原液最好是與原車使用的冷卻液一致，因為不同冷卻液的成分是有所區別的，儘量不要混用冷卻液，避免兩種冷卻液發生化學反應，堵塞了發動機水道。當然，如果沒有冷卻液，加一點水也可以，但水必須是蒸餾水或者純淨水，不要加自來水。
其實春季養車的技巧還有很多，本文只是提及一些比較重要以及容易被大家忽視的方法。若你能按照上述方法對車輛進行保養，不僅能讓車輛處於較好的工作狀態，延長使用壽命，也有助車輛使用人員擁有更健康的車內環境。最後再提醒一句，無論是春季，還是其它季節，保養愛車都不要怠慢。