咱們都知道,大眾一直是國內眾多汽車品牌中影響力最高的,在中低端車型中,也幾乎是做到了出一款火一款,但説到這款大眾途鋭,卻沒那麼好的運氣,雖説它和保時捷卡宴,奧迪Q7同平台打造,而且還和卡宴共享了多處重要零部件,但可惜的是,如今19款大眾途鋭都在售價上連跌11.98萬了,無奈懂它的人仍然不多,或許就如很多人所説的,如果能夠大眾將途鋭掛上保時捷的車標,相信一定會有着不一樣的市場表現吧。SUV中的低調王,起步2.0T全車0缺陷,卻連跌11.98萬,沒人賞識
有人將大眾途鋭稱之為SUV中的低調王,確實,大眾途鋭整車呈現出氣勢也確實很強,視覺衝擊感也很激進,尤其是在側面看去,大眾途鋭更像是渾身充滿了肌肉,鑲嵌在尾部的專屬字符也瞬間提升了自身應有的尊貴感,當對它更加深入瞭解後才發現,大眾途鋭不僅擁有了一身頂尖的製造工藝,而且車內的隔音也做到了相當出色,甚至可以説達到了一關上車門只剩下安靜的高度,相比之下,一點都不輸寶馬X5,奧迪Q7。
在車身尺寸上,大眾途鋭的全車重也達到了2.2噸,車身長寬高分別為4878*1984*1717mm,軸距為2904mm,相比之下,大眾途鋭也基本是做到了寶馬X5,保時捷卡宴做到了不相上下。
看着一身充滿霸氣感的顏值,一進入到車內,大眾途鋭換上的全新設計風格顯然也要讓人覺得更加簡潔,有檔次感了,車內的做工用料也都做到了要比我們想象中更加精緻,紮實,另外,大眾途鋭在配置上也做到了堪稱同級最豐富,像自動駐車,可開啓全景天窗,感應充電,全速自適應巡航等等豪華配置都是一應俱全,很難得。
之所以將大眾途鋭稱之為"低調王",因為大眾途鋭在整車實力上的體現也確實相當出色,儘管低配車型搭載了一台起步就擁有着245馬力的2.0T渦輪增壓發動機在實力上已經非常強了,但中高配車型仍然換上了能夠爆發出340馬力的3.0T V6發動機,並全系標配全時四驅系統,難得的是,大眾途鋭全系標配了託森差速鎖顯然也要比寶馬X5,奧迪Q7配備的多片雙離合要高級得多,一腳油門踩下去,百公里提速也最快只要5.9秒就能完成,比寶馬X5頂配還要快了不少,總之,無論是在各方面看去,大眾途鋭可以説是一款全車接近0缺陷的好車。