楠木軒

適合年輕人的兩款純電車,有顏質量還高,Model Y只是陪跑

由 聞人海瑤 發佈於 綜合

現在新能源車型越來越火熱,不僅消費者在購車時更傾向於新能源車型,也使很多老牌的傳統造車企業也開始進行了轉型。作為很懂國人心理的品牌上汽大眾,同樣也是緊跟時代步伐,推出了自己旗下的車型ID.4 X。那麼這款出自MEB平台的純電車能否作為上汽大眾在新能源領域中的一大王牌,對抗叱吒風雲的特斯拉呢?

ID.4 X具有迎賓喚醒光效,Model Y和海外版相差不大

新能源車型能夠吸引消費者的原因之一,正是因為它科幻時尚的外觀。ID.4 X這款車從外觀設計上不同於上汽大眾的其它車型,整體外觀看起來更為獨特。為了凸顯與燃油車的不同之處,這款車的整體風格是比較大膽的。ID.4 X採用了最新的家族式設計,光語律動設計的設計語言,讓它看起來挺時尚的。配合上賽博黃的顏色,看起來有年輕氣質。這款車依舊採用了新能源常見的封閉式前臉,整體的曲線比較柔和,觀感上更協調。

特斯拉Model Y的整體造型也是沿用了家族化的設計,看起來非常簡潔,也是新能源車型裏十分獨特的存在。整體的外觀設計和進口版沒有太大的不同,流暢的線條和封閉式前臉,同樣具有科幻感。

發光的logo和橫向的燈帶連接在一起,貫穿了車頭兩側的大燈。IQ.Light矩陣大燈點亮之後不僅更加犀利,也十分具有科技感。迎賓喚醒光效在車主靠近車輛的時候,光效會從logo、格柵燈到大燈一一亮起,大燈也會慢慢抬起來,非常具有儀式感。車身側面的線條也很柔和,腰線處理得更加靈動,從車頭貫穿至了尾部,讓這款車看上去更加輕盈,具有靈動的氣質。

特斯拉千篇一律的設計,看上去容易審美疲勞。車身側面的線條十分豐富,腰線也採用了分段式處理,更有立體感,看起來運動性也不差。

ID.4 X的尾部和前臉的設計遙相呼應,貫穿式的尾燈和發光的logo融合在了一起,同樣具有迎賓光效,看起來更別具一格。

再來看下特斯拉Model Y,尾部同樣擁有簡約上揚的小鴨尾,看起來也很靈動。

ID.4 X質量經過338項標準,Model Y質量不穩定

很多消費者們在買新能源車型的時候,不只是關注車輛的顏值,而且對於質量也更為看重。造車新勢力的質量也是讓很多消費者比較擔憂的,由於從研發到上市的週期太短,安全性得不到保障,所以消費者們更看好老牌車企的表現。上汽大眾在這款ID.4 X製造的時候就進行了多方面的考慮,電池有着四重防護設計,並且還經過了338項的企業標準測試,在各種極端的工況下,都能保證安全性。電池底部還加入了保護措施,防止電池組的外殼大面積暴露,避免了電池受到磕碰或者劃傷的情況。機身的零部件和關鍵部位有着100%視覺在線檢查,通過雲端數據進行核對,使檢測精度高達了0.2毫米,把生產瑕疵最大程度避免。

雖然特斯拉的Model Y設計理念是極具科幻感的,但是從上市之初就因為做工和質量問題頻繁上新聞。縫隙不均勻和間距太大的情況也是經常發生,消費者們的購車體驗實在不敢恭維。

最近幾年汽車市場裏新能源車型的種類逐漸豐富,消費者們可以選擇的類型也越來越多。但很多年輕人還是更加看中顏值夠高質量過硬的車型,德系嚴謹精湛的造車工藝和靈動時尚的顏值,讓ID.4 X比起特斯拉Model Y更符合國人的需求。

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