隨着中國品牌的崛起，加上全球各大品牌都相當重視中國這片市場，中國汽車市場的汽車保有量已經隱隱有超過美國登頂的趨勢，所以正如很多人所説，國內缺的不是汽車，缺的是汽車文化。
不管是美國還是日本，賽道文化、改裝文化、皮卡文化、越野文化等等汽車文化底藴，説甩中國整整十年一點也不誇張。
就是在這樣的大環境之下，中國汽車市場急需要一款車型或者説一個品牌，來推動屬於中國的汽車文化蓬勃發展。
而WEY坦克的到來，讓很多國內的消費者乃至媒體都隱隱感覺到或許中國即將颳起國產越野的風。而當我參與了 坦克300的上市發佈會後，讓我更加確信坦克300就是那輛推動國內越野汽車文化前進的車型。
坦克300上市
12月17日坦克300於北京正式上市，售價區間為17.58萬—21.38萬。根據用户對越野程度的追求，分別推出了探索者、挑戰者、征服者三款車型。
目前國內市場想要買一輛這樣真正的硬派SUV沒有大幾十萬是下不來的。專業級SUV價格的下探，讓更多普通人有機會去接觸到越野，去圓自己的越野夢。
當晚，之所以讓我感受到中國的越野文化即將崛起，是因為坦克300的“坦克手”和共創官的出席，聽着他們和坦克300一起完成越野、探險的故事，以及他們對越野、征服複雜路況的渴望，第一次讓我感受到了原來國內一直不缺少追隨越野情懷的人，而坦克300的到來助力他們能夠更早實現自己的夢想。
預售20天就實現銷量破萬的神話，這背後正是這羣對越野有着極度渴望的消費者們在支持，可以説坦克300的成功也離不開這羣有夢想的人們。
構建越野生態圈
另外，在活動當晚坦克300也宣佈了與正式發佈包含“官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計劃，構建了一個完整的越野生態圈，旨在讓國內的越野文化更加濃厚。
而當晚很多人都發現，坦克300的用户中不乏女性，據消息稱目前預定坦克300的用户中，用30%都是女性。或許很多人很難理解越野這麼爺們兒的户外活動，為什麼會有這麼多女性。
其實在新時代下，有探索精神的女性並不比男性少，甚至她們更加敢於説走就走，所欲説坦克300在誕生之初就一直講究“剛柔並濟”。
除了有“三把鎖、蠕行模式、坦克轉彎”等越野利器，以及9種駕駛模式的“大滿貫”越野配置。也搭載了沉浸式科技座艙、3大智能科技系統，讓專業級越野車也能夠更豪華，更具科技感。
其目的就是為了能吸引更多用户加入到越野的文化中來，正如前面所説，這其中就不乏女性用户。
在活動當晚知性女神白冰驚豔亮相，以新時代女性自信獨立、精緻優雅、潮流個性的標籤帶領諸位坦克300女性用户，宣佈“坦克300女性俱樂部”正式成立，讓女性用户除了能夠享受基礎的越野生態資源之外，未來還將提供更多獨屬於女性用户的越野活動及便利。
WEY坦克300的到來，可以説在國內真正做到了推廣越野文化的同時，也打破了越野文化的傳統，以新時代更加潮流的方式讓更多國內用户去接觸到越野文化。
智能豪華賦能硬核越野
我們可以説坦克300真正做到了通過智能豪華去賦能硬核越野，它將時尚潮流科技與越野這兩個在以前看似不搭調的東西相融合，也成功讓越野在國內成為了一種潮流。
不管是一直對越野偏愛的男性還是追求獨立的女性，他們的內心都有着征服各種複雜、未知路況的心，而坦克300的出現賦予了他們更多的信心以及去實現夢想的能力。
我想，或許用不了幾年的時間，中國品牌的崛起，將會引領中國汽車市場成為一個既有好車，又有汽車文化底藴的市場。而坦克300，毫無疑問是這場關乎中國汽車文化的推動者、引領者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。