當今社會，經濟的發展越來越好，人們開始追求生活上的享受。在享受生活中，很多人都會選擇買車，因為汽車不僅可以帶給人們方便，還非常有面子。不過不同的汽車，價格也是不同的，這其中的價格差異高的可達幾十倍上百倍。眾所周知，汽車大概可以分為兩種，一種是國產車，一種是合資車。
最早的中國汽車市場其實基本上都是合資車，後來漸漸的出現了國產車，在買車的時候合資車和國產車是有很大的不同的。買車第一個看的就是汽車的配置，合資車的配置越好價格就越貴，很多時候都需要加錢才能買到自己想要的配置。而國產車則不一樣，在國產車中高配置是基本配置，也就是説合資車可能要花不少的錢去買的配置，在國產車中可能以很低的價格就買到了。很多人都奇怪為什麼國產車配置這麼多，還賣的很便宜？覺得他們是不是偷工減料了。
其實國產車賣的便宜也是有原因的，其中最主要的就是關税了。合資車可能價格並沒有那麼貴，但是在進入中國的時候交的關税可不是一筆小數目，而這些賣家為例獲得更大的利益，自然就會把汽車的價格提上去。而國產車則不需要繳納關税，畢竟是自己的本土品牌，而且在國產車上面國家還會有不少的優惠，付出的少，自然價格也不會太高。
品牌，在這個世界上只要是有名的東西有品牌的賣的東西全部都會貴。很多時候，他們賣的不是質量，只是賣的一個牌子。當然了有品牌的車質量都不會太差，像奔馳，寶馬這些車的品牌已經存在了幾十年上百年，它們早已經深入人心了，人們自然願意相信他們，去買他們的車，即使是價格貴一點也是一樣的。而國產車的品牌建立的時間並沒有多長，沒有什麼太大的名氣，不可能一出來就和這些老品牌去打擂台，價格太高根本就不會有多人去買，因為大家都不瞭解。所以國產車的只能降低價格，然後以高質量高配置來提高自己在國民心中的地位，品牌建立起來了，賺錢自然就容易的多了。
技術，合資車的核心技術都是經過很長時間的研究，開發出來的，投入的成本比較大，自然想在價格上把成本賺回來。而國產車很多品牌剛開始的時候都是仿製國外的品牌的，投入的成本不高，自然價格也會相對低一些。
綜合這幾點來看，其實國產車價格便宜也是正常的了。國產車高配置低價格，就是為了先在國民中豎起一個品牌的形象，等深入人心之後，可能價格就會慢慢的提升上來了。
