4月交付量現分化 造車新勢力格局生變

4月交付量現分化 造車新勢力格局生變

近日,小鵬、理想、蔚來等造車新勢力陸續公佈4月份及前4個月交付量。從單月交付數據來看,車企之間出現分化。理想、蔚來同比下降,哪吒、零跑同比增幅均超過一倍。

2022年4月小鵬汽車實現交付9002輛,同比增長75%。今年1-4月已累計交付43563輛,同比增長136%。理想汽車4月份交付4167輛理想ONE,同比減少24.8%;和3月份相比,環比降幅超過60%。今年1-4月,理想累計實現交付35883輛。蔚來4月份交付新車5074輛,同比下降28.6%,環比減少49%;今年以來累計交付30842輛,同比增長13.5%。

針對4月交付量情況,蔚來方面表示,滿足持續增長的訂單需求,需要進一步克服疫情、供應鏈等帶來的壓力。目前生產正逐步恢復,正與包括合作伙伴在內的各方共同努力,力爭多生產、多交付。理想方面則解釋稱,自3月末以來,由於部分區域疫情反彈,全行業的供應鏈、物流和生產出現了被嚴重擾亂的情況,部分供應商無法供貨,有些供應商甚至完全停工、停運,導致出現零部件庫存消化後無法繼續維持生產的情況,這對理想汽車4月份的生產造成很大影響,造成部分用户的新車交付延期。目前,理想汽車正與供應鏈企業一起,在滿足疫情防控的要求下積極恢復產能,縮短預訂用户提車等待週期。

與此同時,哪吒汽車4月交付量為8813輛,同比增長120%;2022年1-4月累計交付38965輛,同比增長240%。零跑汽車4月份交付9087輛,前4個月累計交付30666輛。從月交付量來看,已經連續13個月同比增速超過200%。

值得一提的是,零跑有望成為第四家實現上市的造車新勢力車企。今年3月,零跑科技發佈港股招股書顯示,零跑科技預計募資淨額中的40%將用於研發,包括拓展智能電動車組合、擴大團隊和開發自動駕駛技術、改進電動化技術等方面;25%將用於提升生產能力,包括投建生產場地,提升整車、電池、電驅系統等規模化生產能力,進一步提升產能;25%將用於擴張業務和提升品牌知名度;10%用於增加線上線下營銷活動的投資等。

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