在高端MPV市場，豐田埃爾法和雷克薩斯LM為什麼會加價？很簡單，它們沒有直接競爭對手，是種“待價而沽”的狀態，連奔馳都沒有推出百萬級MPV，豐田和雷克薩斯卻推出了，“土豪們”別無選擇，只有忍受這種不公平待遇了。不過不用着急，那些“不慣着”它們的消費者即將迎來一款國產豪華MPV，該車的七座版車型預售價為38.00-48.00萬元，四座定製版車型預售價為60.00萬元起，定位豪華中大型MPV，這款車就是嵐圖夢想家。該車將於2022年5月7日晚正式上市，並於7月份開啓交付。
先説動力，和嵐圖FREE一樣，嵐圖夢想家依然提供純電動和增程式兩種動力形式，增程式車型搭載了雙電機四驅系統，電動機總功率為290kW（394馬力），電動機總扭矩為610N·m，6.9秒就能完成零百加速，動力輸出十分充沛。純電動車型也搭載了雙電機四驅系統，電動機總功率為320kW（435馬力），電動機總扭矩為620N·m，5.9秒就能完成零百加速，是一個性能取向的版本。該車還配備了電動四驅系統，MPV配四驅的還真不多，這能增加它的公路行駛穩定性，另外，該車還配有L2+級智能駕駛輔助系統、帶魔毯功能的空氣懸架+CDC，並支持整車OTA。
嵐圖夢想家定位豪華中大型MPV，那麼，它的車身尺寸在該級別車型中有優勢嗎？具體來看，它的長寬高分別為5315*1985*1820mm，軸距為3200mm，車長超5米3，軸距3米2，在中大型MPV中也是“大塊頭”。作為參考，豐田埃爾法的長寬高分別為4975*1850*1945mm，軸距為3000mm，雷克薩斯LM的車身尺寸與豐田埃爾法區別不大，嵐圖夢想家比它們都要“大一圈”，車身尺寸更大，車內空間也就更有優勢。別看豐田埃爾法和雷克薩斯LM的價格高，可它們的底盤並不高級，都是前麥弗遜後雙叉臂的懸架結構，而嵐圖夢想家卻是前雙叉臂後五連桿的懸架結構，成本更高，動態體驗更加優秀，從這個角度來看，嵐圖夢想家還是很“厚道”的。
外觀方面，嵐圖夢想家以御風寬體為設計理念，採用豪華遊艇式設計語言，它的前臉採用了大面積的帶折角的直瀑式格柵，貫穿車頭的LED日間行車燈連同嵐圖車標都能一起點亮，顯得十分優雅大氣。實拍車型（四座定製版）還採用了雙色車身設計，增加了車身的辨識度，也顯得雍容華貴。該車的車側十分修長，外後視鏡還燻黑了，20英寸密集輻條輪轂再加上雙側電動側滑門，進一步凸顯該車的奢華氛圍。車尾部分，該車通過大量直角線條營造出MPV經典的方正造型，尾燈設計也很別緻。
內飾部分，嵐圖夢想家同樣沿襲了家族化的內飾設計，車內頗為吸引眼球的是1.4米貫通式智能三聯屏，液晶儀表盤、中控屏幕、副駕娛樂屏幕都在同一水平線上，車機支持衞星導航、語音識別控制、華為HiCar、車聯網、手勢控制、面部識別、OTA升級等，智能化水平很高。實拍車型還通過金色飾條點綴內飾，擋杆、方向盤、中控台、門板內和座椅上都能看到大量金色元素，顯色十分上檔次。
該車採用了2+2的4座佈局，後排空間就可想而知了，伸直雙腿完全沒有問題，後排的兩張獨立座椅配備了睡眠頭枕+電動腿託+腰託+加熱+通風+按摩+老闆鍵等功能，還配有一塊高清娛樂大屏幕，也有車載冰箱，完全具有行政級乘坐體驗。
再看一下7座車型的空間表現，第二三排座椅的空間都很寬敞，座椅也很厚實柔軟，乘坐舒適性不錯。即使第三排座椅不放倒，後備箱的空間依然很寬裕，實用性還是不錯的。這樣一款面面俱到的豪華中大型MPV，難道不比豐田埃爾法香？