9年的雷克薩斯LX570賣73W，客户連夜去驗車，賺了嗎？

大家還記得上次的 雷克薩斯LX570嗎？因賣家太過囂張，還想動手打人，最後導致交易失敗。這回客户又找了一台年款差不多的，想看看，所以就再次聯繫到了我們。大家好，我是犇犇，逸車道的車輛檢測師。

可能有朋友要問，上次的570就是你給檢測的，怎麼這次又是你？可不咋地，這次不僅是我，重要的是客户還是點名要我去的。臨時起義，那會犇犇正在給剛檢測完的途鋭客户上傳檢測報告，然後570客户噌一個電話就幹過來了，説又找到了一台車，要過去看車。因為那會已經是下午四點了，犇犇就給客户説要不明天？客户説不行，他跟賣家都説好了，今晚可以看車，隨後客户又給犇犇説：費用什麼的你不用擔心，一會我跟你們客服去説，要是能去我現在就訂票了。

客户把話都説到這兒個份兒上了那犇犇還有什麼説的？客服那邊和客户聊費用，犇犇則是檢查設備的電量。買的最近一張車票，大概三個小時就能到看車的地方，客户説他時間也差不多，所以···

下車之後天早就已經黑了，而且還下着雨，打電話問客户説還有二十分鐘才能到，犇犇只好先在車站裏邊等着。見面後客户給犇犇説他已經給賣家溝通過了，為了節約時間車子已經被開到了一家修理廠，隨時可以上架子，緊接着我們就打個車到達了賣家給發的位置。話説見到車的時候犇犇都沒搞懂這賣家究竟是個人還是車商，你説是車商吧有幾個能在八九點鐘把車開出來讓你檢測的？要是個人的話車子又為什麼沒掛牌子呢？聊過之後才犇犇才明白，原來這賣家只能算是半個車商，説白了就沒有自己的車行，但也在做二手車的生意，只不過量小而已，牌子也不是沒掛，在車裏放着呢···

該問的都問清楚之後犇犇準備開始驗車了，這時客户又把犇犇攔住了，説是讓犇犇先查一下車子有沒有調錶，現在這車已經九萬多公里了，如果調錶調的太多就不要了，這大哥還有幾台一樣的車，實在不行也可以去看看。

按照客户的想法犇犇管賣家要了車鑰匙，電腦連上之後將車子點火啓動。儀表沒什麼故障碼，車子表顯也的確是九萬多公里，目前狀態下檢測發動機也未見異常抖動，那接下來我們就用電腦讀一下看車子有沒有什麼異常。

都是間歇性的故障，在目前條件下清楚之後再未顯示。

然後我們再來讀下數據流，上邊顯示車子變速箱裏程數為91040，與儀表顯示的一樣，那也就是説這台車的公里數並沒有動過，將這一情況告知客户後客户沒多説什麼，點頭示意後叫犇犇繼續檢測↓

室內光線有點暗，不過對檢測的影響也不是很大，漆膜儀掃了一圈發現車子的機蓋、左後門、左後翼子板、右後翼子板存在漆面後修復的痕跡，然後車子右後輪眉的位置還有鈑金的痕跡，不過問題不大，犇犇反覆確認過只有不到掌心大小的位置。

接下來是機艙檢測，機蓋打開後最先看到的就是一大片的飾板，上邊有一層浮灰，我們先將它取下。

這樣看是不是就敞亮多了？

覆蓋件和結構件的檢查未發現什麼異常，這樣來看車子前頭髮生事故的概率不大。

然後往裏看檢查保險盒這些，也只是發現一層時間積累留下的浮灰，生產日期什麼的都沒問題。

最後是發動機本體，剛來的時候我們已經啓動測試過了，沒什麼問題，那現在我們再來看看它有沒有過維修或是漏油。話説之前的豐田車性能可靠是有目共睹的，而雷克薩斯又是一家的，所以可靠性一般也不會有什麼問題，經過檢測在這台車的身上犇犇並未發現存在維修以及滲油的痕跡。

上下開合方式的後備箱是犇犇喜歡的，不過喜歡歸喜歡，買不買得起就是另一個故事了。

檢查後未見拆裝痕跡。

扣開後備箱側邊蓋板發現下部有些許發黴的痕跡，心中閃過了一絲水淹的念頭，但最後通過其餘位置細節判定並非水淹所致。

後備箱其餘細節位置檢測也未發現異常。

檢測到這兒的時候修理廠的老闆問還要多久能完，説他準備關門了。所有人都看向了犇犇，畢竟犇犇才是現在的主角兒，不過還沒等犇犇説話賣家那邊發話了：要不你們先看底盤，底盤看完人家該關門關門，剩下的到別處也行。

賣家的意見得到了大家一致的認可，很快，我們就把車子給升了起來。

先從懸架開始看起，上邊看着濕乎乎的，但並非是漏的油，而是濺上的水，而且外邊還下着雨，很説的過去，別的未見什麼異常。

梁頭位置檢測未見拆裝修復的痕跡。

最後我們來看發動機與變速箱下部，檢測未發現拆裝維修以及滲油漏油的痕跡。

整體來説還不錯，車子底盤沒什麼問題。等車子落下來之後賣家直接把車開了出來，因為修理廠的老闆要關門了。

好在只剩下內飾的檢測，不然這麼大的雨直接成落湯雞了。

冒雨把四個車門檢查了一遍，確定沒問題後趕緊坐進車內↓

發動機以及儀表這些剛開始就檢測過了，沒什麼問題，現在我們主要是確定內飾這些功能是否存在異常。車裏的燈打開，然後又藉助手電的燈光，花費了二十分鐘左右，犇犇將每個細節均檢查到位，除了發現正常使用會留下的磨損以外未發現有功能性故障或是按鍵破損存在。

基本就是這樣，看完了內飾之後賣家又開着車冒雨帶我們在路上溜了幾圈，算是一個簡單的路試。整體下來未發現異常。就在車上犇犇組織了下語言把車況告知了客户，客户也沒説能不能接受之類的話，直接就問賣家過户這些的事兒，車上聊了半天后雙方達成了協議，車價沒有優惠，就是來之前客户和賣家談的73W，不過過户提檔這個賣家可以包了，然後提車前賣家答應送一次保養，至於一箱油···賣家死活不給。不過話又説回來了，這車要加一整箱油怎麼也得小一千塊錢了吧？

客户因為要提車，所以今晚就要留在當地了，犇犇本來要回公司的，但晚上折騰完已經半夜了，車都沒，所以就跟客户一起在這兒住了一晚，第二天客户去辦理提檔，二犇犇則是快馬加鞭趕回公司，以來是給客户做報告，二來是又接到了新的訂單。

OK，今天就聊這些，大家是不是覺得犇犇的這個職業還挺有意思的，説走就走，其實算時間還好，如果長年的這樣奔波還是挺累的。想了解更多關於車輛檢測的故事嗎？關注微信公眾號：逸車道。我是犇犇，一名認真 負責的檢測師~

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