新一季運動中型車風雲再起 入門門檻進入15萬區間

新一季運動中型車風雲再起 入門門檻進入15萬區間

  新一季運動中型車風雲再起,它們不僅顏值更高、動力更強,產品力提升的同時,原本需要20萬的門檻如今售價進入15萬區間,也讓更多年輕人有了入門運動中型車的機會。在這個明天不知道又會發生什麼的大環境下,及時行樂,讓出行多一些樂趣。

  起亞K5

  廠商指導價:16.18-20.58萬元

  推薦理由:全新起亞K5依然顏值在線,還擁有寬敞的乘坐空間,更重要的一點是:在這個油價飛漲的年代,其270T發動機搭載獨創的第四代CVVD連續可變氣門持續期技術,兼顧強動力輸出和燃油經濟性,樂趣和生活兩不耽誤。

新一季運動中型車風雲再起 入門門檻進入15萬區間
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  全新起亞K5可以説是顏值大增,絕對是年輕人喜歡的路子,整體外觀很有科技感、運動感。家族式的“虎嘯”前臉非常有攻擊性,LED日間行車燈帶很有辨識度,與發動機蓋融為一體,帶來延伸車頭寬度的視覺效果,給人一種非常囂張的氣勢。

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  作為一款運動中型車,起亞K5並沒有犧牲乘坐空間,其尺寸方面,長寬高分別為4980×1860×1445mm,軸距更是達到了2900mm,鍍鉻飾條貫穿C柱的設計也是起亞K5車型系列的經典元素,讓整車側面更顯修長。

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  起亞K5尾部層次感非常明顯,全新的貫穿式尾燈組也能進一步拉伸橫向視覺寬度。除此之外,380T車型還配備了同級別少見的雙邊共四出式排氣,搭配運動感十足的擴散器,讓整個車尾顯得非常戰鬥。

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  內飾部分,中控台採用非對稱設計,兩塊12.3英寸聯屏偏向於駕駛員一側,為內飾營造了不錯的豪華質感。另外,全新的旋鈕式換擋也提升了車內的科技感。在這塊12.3英寸中控屏幕內,搭載了百度智能互聯繫統3.0,支持百度Carlife以及第三方APP應用,同時支持智能語音控制系統。

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  動力方面,K5提供兩種動力選擇,分別搭載270T和380T發動機。其中,270T發動機最大功率125kW,峯值扭矩253N·m。380T發動機最大功率176.5kW,峯值扭矩353N·m。傳動系統方面,270T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,380T發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

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  其中270T發動機搭載全球獨創第四代CVVD發動機技術,該技術實現了發動機在氣門控制技術領域新的突破,可根據定速行駛、加速行駛等行駛條件,合理控制氣門開啓持續時間,無需在性能和燃油效率之間妥協。憑藉CVVD技術的應用,K5 270T車型可實現性能提升4%、燃油率提升5%,綜合百公里油耗僅為5.6L。

  K5基於第三代i-GMP平台打造,融合了現代起亞汽車集團最新的模塊化技術,兼顧多種車型的開發,在輕量化、安全性、駕駛性、設計以及空間等方面有顯著提升,相比上一代車型輕了50公斤,並且擁有接近後驅車的前後配重,能夠帶來更敏捷,極限更高的操控表現,在同類模塊化平台中具有領先優勢。

  福特新一代蒙迪歐

  廠商預售價:15.98-21.98萬元

  推薦理由:許久沒有更新的蒙迪歐正式迴歸,其公佈的預售價十分具有競爭力,同時車型亮點也不少,福特全新“勢能美學”設計語言,1.1米超廣域巨幅屏設計同級獨樹一幟,2945mm越級軸距帶來的超大乘坐空間,以及全系搭載EcoBoost 2.0T+8AT動力組合。

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  外觀方面,新一代蒙迪歐基於“勢能美學”設計理念打造,從“動”、“創”、“力”三個維度詮釋了福特全新設計理念的精髓,前臉採用了類似福特EVOS的設計,配備3D參數化鱗甲格柵,並且具有呼吸式的起伏效果。貫穿前臉的LED燈帶搭配車身兩側融入的兩個形似中國傳統書法中的折角處理。同時提供了更具運動氣息的ST-Line版本。

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  車身側面設計轎跑感十足,線條刻畫靈動而有力,搭配黑色的車頂使之運動感成倍增強。另外,新車還配備了隱藏式門把手和19英寸輪圈。車身尺寸方面,新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距達2945mm,同級別中將具有很大空間優勢。

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  車尾造型溜背式設計短車尾,硬朗線條,擁有極強運動感,貫穿式尾燈復刻了Mustang的經典元素,同時此阿勇了時下流行了MONDEO字母尾標。另外,新車雖然採用了隱藏式排氣佈局。ST-Line版本則將部分元素進行了黑化處理,突出運動氣息。

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  內飾方面,環抱式座艙結構使內飾更具層次感,同時車內高端軟觸材料搭配全車雙拼色座椅的設計與中控台區域配色形成了呼應。還將配備10揚聲器B&O音響。ST-Line車型將配備專屬的動感紅色裝飾以及燈光,進一步提升車內運動氛圍。

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  1.1米超廣域巨幅屏設計絕對是一大亮點,其中包括12.3英寸液晶儀表和27英寸的4K中控屏,其分辨率為4032*756。其搭載福特最新一代車機系統SYNC+2.0智行互聯繫統,整合百度人工智能技術和豐富的互聯網應用生態,支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式。

  新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統,配備業內領先的視覺感知系統,裝有同級更多的23個傳感器配置,可實現多達18項智能駕駛輔助配置,包括福特全球首個L2+自動駕駛功能——BlueCruise主動駕駛輔助功能。

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  動力方面,新車全系搭載EcoBoost 2.0T 四缸渦輪增壓發動機,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。這樣的動力配置在15萬價位區間的合資品牌中十分少見。

  雪佛蘭 邁鋭寶XL

  廠商指導價:16.49-21.99萬元

  推薦理由:邁鋭寶XL新款車型內飾加入Alcantara材質,運動感、高級感提升明顯;配置齊全,動力充沛,底盤紮實;空間表現優秀,整體性價比出色。

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  邁鋭寶XL是一款標準的中型轎車,外觀風格上它是比較凌厲的風格,十足的運動氣息。而且,邁鋭寶XL還提供了運動風格的Redline車型,更多紅黑元素的點綴讓整車視覺效果可賞心悦目。另外值得一提的是,邁鋭寶XL一直走的親民路線,不但定價合理,目前市場終端上也有不少優惠,所以性價比非常出色。

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  邁鋭寶XL側面非常流暢,而且C柱還採用了溜背造型,很有美系車的韻味。車身參數上,長寬高分別為4933×1854×1476mm,軸距2829mm,參數很有優勢,車身長度比雅閣、天籟都要長,內部空間肯定也不用擔心。

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  內飾設計上邁鋭寶XL屬於比較中規中矩的那種,優點在於人機工程學比較出色,而且保留了一定物理按鍵,使用起來其實便捷性比全觸摸式的設計要直接方便。最重要的地方,邁鋭寶XL內飾全系支持選裝Alcantara材質,附着力好、耐用和耐磨性強,同級別中型車中,邁鋭寶XL是唯一採用Alcantara頂級材質的車型。

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  中控屏幕8英寸,放在當下市場來説並不算大,但勝在功能很全,邁鋭寶XL採用的全新一代MyLink+智聯繫統,集豐富的互聯娛樂功能於一體,可提供車聯應用流量終身免費、OTA遠程在線升級、個性化賬户設置等全新服務,還支持Apple CarPlay與Baidu CarLife,手機映射、安吉星等豐富功能。

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  動力方面,邁鋭寶XL提供了兩款動力選擇:1.5T版本,前者最大功率124kW(169Ps)/5600rpm,峯值扭矩250N·m;2。0T版本帶可變缸技術,最大功率174kW(237Ps)/5000rpm,峯值扭矩350N·m/1500-4000rpm,全系匹配9速手自一體變速箱。

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