文 / 九才
出品 / 節點財經
近日，“觀致汽車被曝停擺”上了微博熱搜，引發輿論關注。引發這一事件的直接原因是，寶能觀致品牌汽車被山東省汽車流通協會列入消費黑名單，並向消費者發出消費警示：謹慎購買寶能觀致品牌汽車。
另據媒體報道，目前觀致汽車在全國大部分城市的門店均已關停，無售後網點，零配件停供，現有車主售後維保無門。
山東省汽車流動協會發函給觀致汽車，因其總部人去樓空被退回，從而引發連鎖反應登上熱搜。對此，寶能汽車回應稱：上述總部已搬遷，所以沒收到。而據天眼查顯示，觀致汽車現存數十條被執行人信息，執行標的近8億元。
其實，觀致汽車2007年創立之初自帶光環，註冊資本約169.25億元，公司兩大股東分別為奇瑞汽車與以色列量子基金。此後，觀致汽車投入巨資打造了觀致3轎車，首先在歐洲獲得了ENCAP碰撞測試，一鳴驚人。
但是，觀致汽車上市之後銷量並不理想。儘管有奇瑞帶貨，仍然沒有走出銷量低迷的狀態。
2014年至2016年，觀致汽車三年時間累計虧損達66億元，奇瑞不得不選擇出售。此時，風頭正勁的寶能老闆姚振華看中了觀致汽車。
隨後，寶能集團以66.3億元收購觀致汽車51%的股份，控股觀致汽車。“姚老闆”入主之後，2018年觀致汽車銷量為6.3萬輛，同比增長320%，似乎看到 了翻盤的曙光。
但是，善於資本運作的姚振華隨後將觀致賣給了寶能旗下的聯動雲租車平台。此後觀致汽車銷量連年驟降，從2019年銷量暴跌至2.27萬輛，跌到2021年的5200輛。
就在這兩年中，寶能集團深陷債務危機，旗下理財產品爆雷，姚振華更是一度失聯。伴隨着控股股東的債務危機，觀致汽車逐漸沒落，最終導致本文開頭出現的狀況。
其實，觀致汽車當初定位為高端品牌，但營銷沒有做好，沒有形成品牌優勢。此後觀致淪為一個小眾品牌，銷量難見起色。而隨着市場競爭的加劇，各路新勢力殺進汽車市場，觀致汽車逐漸沒有了生存空間。對於觀致汽車的沒落您怎麼看？歡迎留言評論。
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