提起大眾MPV，大家比較熟悉是緊湊型MPV途安，大點的有進口車邁特威，而威然卻似乎很少被提及，它是上汽大眾首台MPV車型，同時也是大眾全球體型最大的MPV。
威然在2020年推出以後已經不知不覺時隔了2年時間，近日，2022年度改款的新款威然終於迎來了上市，售價區間為28.68-39.98萬元，提供5款車型。
新車相比老款整體售價更低，高功率版還新增一款車型來進一步拉低售價，減少了此前高低功率版價格跨度較大的問題，具體售價如下：
一分鐘看新車：
1.新車基於MQB Evo架構打造
2.車身尺寸大於別克GL8
3.2.0T分為高低功率
4.新款變化主要集中在內飾
威然雖然同樣定位中大型MPV，但車身尺寸的長寬高卻達到了5346/1976/1781mm、軸距為3180mm。
這個數據比標杆車型別克GL8還要大，是MQB Evo架構裏軸距最長的一台車。
威然在車身長度和寬度上相比同級的MPV都有一定的優勢，這能帶來兩個優點：
首先第二排座椅的中間過道能做得比較寬敞，方便乘客進出第三排；第二是尾箱的縱向和橫向空間表現更好，滿載出行時放行李更從容。
威然的整體車身造型弱化了MPV的形象，較長的車頭和傾斜的前擋風玻璃給人有SUV車型的聯想，讓威然看起來少了分商務氣息，更有家用MPV的感覺。
這也是MQB Evo模塊化架構的特點，即所有車型的油門踏板與前輪中心的距離相同，也就是比傳統的MPV車型都要遠，第一排座椅的安裝點更靠後。
所以威然更長的車頭意味着碰撞時有更多吸能潰縮空間，在被動安全性上更有優勢。新款威然的外觀與老款基本一致，頂配車型在前門板上增加了“flagship”的旗艦標識來凸顯身份。
新車和其他新發布的大眾車型一樣，其大燈為IQ.Light矩陣式光源，雖然從燈腔內部的造型上看起來比較普通，但實際的照明效果比那些看似造型炫酷的要好不少。
內飾是新款威然升級的重點，新車採用了全新的中控台佈局設計，方向盤和換擋桿為大眾家族的最新造型，中控屏幕為懸浮式設計，中控台下方還增加了儲物格。
配置方面，新款威然全系都是7座佈局，中排依然配備了兩張航空座椅，且帶雙扶手、腿拖、座椅通風/加熱/按摩的功能，第二排還配有獨立空調、手動遮陽簾等等。高配新增動態氛圍燈、12揚聲器哈曼卡頓音響、智能預通風功能。
得益於MQB Evo架構，威然在細節上，比如照明燈和觸控按鍵等細節的精緻程度與對手拉開了差距，一體式的全景天窗在MPV中比較少見，後者一般都是分段式設計。
動力方面是大眾熟悉的配方，威然全系均搭載2.0T發動機，分為高低功率兩種調校，最大功率分別為186Ps和220Ps，峯值扭矩分別為320牛·米和350牛·米，傳動系統匹配7速DSG濕式雙離合變速箱。
近期，中大型MPV在28-40萬這個區間又多了一些新成員，除了別克GL8外，還有豐田賽那、起亞嘉華、傳祺M8等等。而威然在形象上更像SUV，這是它與一眾MPV最大的不同。
別克GL8
23.29-53.39萬元
豐田賽那SIENNA
30.98-40.58萬元
起亞嘉華
28.89-33.99萬元
傳祺M8
17.98-36.98萬元
今年依然將有多款全新MPV發佈，MPV市場很快也會成為兵家必爭之地，而威然早在兩年前就已經推出，無疑是搶佔了市場先機。通過這次的改款優化，威然的產品力也得到了進一步的提升。
