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優質國產中型車對比:吉利博瑞VS傳祺GA6

由 司空梓瑤 發佈於 綜合

隨着時代的發展,造車科技水平的進步,國產自主品牌所製造的車型在產品競爭力方面相比以往有了大幅度的提升,並且各類車型都將“豐富的配置”這一優良傳統保持了下來。此外,由於國人對於“大”的追求,大個子的SUV和中型轎車也頗受大家的青睞,今天我們便將目光聚焦到國產中型車領域,看看吉利博瑞和傳祺GA6這兩款優質國產B級車性價比如何。

2021款吉利博瑞總共推出有兩款配置,售價區間為13.18~13.68萬元。2019款傳祺GA6則具有6款配置,售價區間為10.88~16.88萬元。今天我們選取了指導價格同樣為13.68萬元的2021款吉利博瑞領航版+與傳祺GA6自動尊享版進行對比,看看在此次角逐中究竟是誰更勝一籌。

外觀對比

新款吉利博瑞外觀方面有了小幅度的改動,其中新車的盾形前進格柵採用吉利全新4.0直瀑式中網設計,內部結構運用燻黑元素點綴,兩側名為宇宙之眼的LED前大燈組造型頗為犀利,搭配前保險槓處兩側外八字的散熱口造型,讓整個前臉部位顯得非常具有時尚感。

傳祺GA6外觀方面採用廣汽傳祺品牌光影雕塑3.0設計理念,整車的線條感較強。該款車型並未像傳統B級車那般追求穩重,而是給人更多時尚優雅的感覺。新車於前臉部分配備了誇張的大尺寸前進氣格柵,內部採用寬厚的橫向飾條填充,兩側前大燈組與中網融合增強了前臉部位的整體感,此外新車同樣配備了誇張的散熱口造型。

車身尺寸方面,2021款吉利博瑞的具體長寬高分別為4986×1861×1513 mm,軸距為2870mm,在各個身材數據方面相比傳祺GA6均有優勢。該款車型採用了溜背式的造型,車頂流暢的線條與車側腰線在尾部匯合,門板下方上揚式的腰線也讓整車展現出強烈的俯衝感。

傳祺GA6的具體長寬高分別為4891×1850×1505 mm,軸距為2815mm。新車的車身側面線條較為修長,視覺效果舒展,其中新車於車底部位配備了旋風式的銀色輪圈,搭配上車窗周圍的鍍鉻裝飾,體現出了較強的精緻韻味。

優美的車頂線條滑落至吉利博瑞的尾部後有一個微微上翹的突起,搭配貫穿尾部並將兩側尾燈相連接的鍍鉻裝飾條以及後包圍處的貫穿式鍍鉻裝飾,讓整個車尾展現出了很強的層次感。此外,新車還配備了雙邊共雙出的排氣設計,多邊形的尾嘴造型更顯動感。

傳祺GA6的尾部設計同樣精彩,該車採用了當下流行的貫穿式尾燈,燈組上半部分還配備了銀色飾條裝飾。新車的尾燈集成了184顆LED燈,從遠處觀察流線的設計讓整個尾部呈現出優雅姿態,頗有一絲豪華車的韻味。

內飾對比

2021款吉利博瑞的內飾造型並未發生明顯變化,其中新車於中控台上方以及門板內側運用了大面積的軟性材質包裹,並且操作區域匹配鋼琴烤漆面板以及鍍鉻飾條點綴,讓整個內飾展現出較強的質感。此外,新款車型中控台上配備有12.3英寸的觸控液晶屏,功能方面提供有藍牙車載電話,語音識別控制,車聯網,OTA升級等。

傳祺GA6內飾設計給人的第一印象是科技感較強,操作區域所匹配的連體式屏幕十分符合當下的主流,但觸控液晶屏幕的實際尺寸只有8英寸,功能方面相比吉利博瑞也缺少了衞星導航,語音識別控制,車聯網等。

2021款吉利博瑞領航版+車內座椅採用仿皮材質包裹,功能方面提供有主副駕駛座椅高低雙向調節,主副駕駛座椅電動調節。新車車內前排座椅內部填充物柔軟,靠背兩側護翼突出比較明顯,整體舒適性讓人挑不出毛病。

傳祺GA6自動尊享版車內座椅同樣運用仿皮面料包裹,功能方面相比吉利博瑞缺少了副駕駛座椅電動高低雙向調節,但具備有副駕駛位後排可調節按鈕。該款車型的前排座椅椅面更為寬大,內部填充物軟硬程度適中,乘坐舒適性不錯,但支撐性和包裹性略差。

吉利博瑞後排座椅相比前排填充物更為柔軟,靠背傾斜角度合理,頭枕舒適,可讓後排乘客的乘坐過程更為放鬆。此外該車的後排中間地台凸起幅度不高,即使乘坐一位成年男性也不會特別尷尬。

傳祺GA6的車身長度和軸距表現雖然不夠優秀,但在後排空間方面該車依舊錶現出了B級車應有的水準。其中新車的後排地台輕微凸起,但對於乘客的影響可以忽略不計,此外該車與前排扶手保持了足夠的距離,彰顯出了自身的軸距優勢。

動力系統

吉利博瑞動力方面匹配1.8T發動機,其最大輸出功率為184馬力,峯值扭矩為300牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

傳祺GA6自動尊享版動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為169馬力,峯值扭矩為265牛米。傳動系統方面,與發動機相配合的是6速手自一體變速箱。

車叔總結

總的來説,吉利博瑞和傳祺GA6作為優質國產B級車都有着自身的優勢,不過通過以上比較我們可以明顯看出,在同等價位情況下吉利博瑞無論是車身外部尺寸,車內乘坐空間,功能配置表現,動力性能表現等方面都有着絕對的優勢。因此如果花同樣的價錢,我們更加推薦吉利打造的博瑞!