真正能上山下河的北汽212,車底帶螺旋槳,下水能當船開

能夠上山下河是越野車的最高境界,擁有一台能夠上山下河的越野車是很多人的夢想。這裏的“上山下河”當中的上山對於很多硬派越野車來説相對簡單一些,下河的話就要看河水的深淺了,想玩太深的水,那隻能交給船了。其實想下河下湖也不一定非要船的,還真就有能上山也能下河的越野車。

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這是北汽有限打造的BJ5022XZHE水陸兩棲車,該車基於212打造,可以説是真正的能夠上山下河的212了。外觀上,這裏BJ5022XZHE水陸兩棲車的車頭部分還是能夠明顯地看出212的影子,大燈和中網部分基本還是和普通212一樣的,其餘位置則是根據下水的需要,設計成了類似於船的造型。排氣管不再是底部後置,而是直接位於車頭髮動機蓋右側位置,排氣出口位置很高,基本和車頂高度一樣了,這是水陸兩棲車最重要的一個設計。

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如果沒有車輪,車身側面的下半部分基本就是船殼的造型了,側面車門的開口位置較高,門檻基本是在涉水線以上的位置了。和普通版212一樣,這裏兩棲版也是採用可拆卸的軟頂,爬山下河都是很拉風的。

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車身尾部,也就尾燈還能看出212的影子了,其餘部分也基本就是船殼的造型了。駕乘倉後部有一個平台,備胎被放置在這個平台上。後面還帶有拖車鈎,拖拽車輛或者船隻都是很方便的。

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這裏水陸兩棲版的212的奧秘除了外觀,就是車尾底部的這個螺旋槳了,看上去螺旋槳是採用驅動軸驅動,在螺旋槳周圍還帶有鐵絲防護裝置,在陸地上靠車輪,到了水裏當船開的時候就是靠這個螺旋槳了。

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駕駛艙依然是熟悉的味道,充滿年代感的中控台和普通版北京212是一樣的,你可以説簡陋,也可以説樸實。沒有單獨的方向舵,方向盤應該也是兼顧方向舵功能的e。

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這裏212水陸兩棲車是一種既可越野行駛又能渡越江河的新型交通工具,同時具有了汽車和船艇的屬性,除了具有非常高的可玩性,還能夠滿足專項作業車車輛需求,比如邊防巡邏、架橋作業、抗洪救災等。據悉,此前該車主要是通過訂購的形式生產,而從訂車到交車大約需要2-3個月的時間,根據配置不同,價格在20萬元左右。

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