為尋求最大曝光度，不少新興車廠都會標榜自家新車都是“全球最便宜”、“X萬元就能買新車”；但口號喊得震天響，這些車實際開上路又會是怎麼樣的一幅光景？日前Cars.co.za”便實際試駕了一台號稱是南非市場最便宜的印度四輪車“Bajaj Qute”。
不過主持人上路之後，沒過多久就面有難色地表示，這台車實在不推薦購買；差不多的價格，他寧可買一台二手的大眾Polo或是現代 i10。
▲Bajaj Qute在南非市場建議售價來到5,300美元（3.4萬人民幣）。
回到本次試駕主角Bajaj Qute，這台在南非市場只要5,300美元（3.4萬人民幣）就能入手的印度四輪小車，車身尺碼來到長2,752mm、寬1,312mm、高1,652mm、軸距1,925mm，更標榜迴轉僅來到3.5米的超輕巧身型。
即便車型不足3米，但原廠仍宣稱Bajaj Qute是一台足以應對4人乘載需求的都會代步用車；但尷尬的是，為追求極致油耗表現，Bajaj Qute引擎蓋下方是一具排氣量不過才來到216.6cc的單缸汽油引擎（13匹／1.92公斤米），最高極速僅來到70km/h；如此設定，你敢把這台車開上高速公路嗎？
▲尷尬的是，Bajaj Qute在歐洲Euro NCAP撞擊測試下，僅獲得一顆星認證。
“Cars.co.za”實際測試之後，發現即便Bajaj Qute具備70km/h的最高極速，是可以被允許開上高速公路的；但太過“輕巧”的車身設定，在高速巡航時反倒時不時出現近似打滑的現象；節目主持人更直言，如果怕翻車（愛惜生命）的話，就千萬別把這台車開上高速公路；再加上Euro NCAP撞擊測試不過也才一顆星的成績，更讓Bajaj Qute更顯安全性不足。