作為大眾旗下的一款復古車型，甲殼蟲對於這家德國車企的意義非同一般，畢竟，這是大眾汽車第一款量產車型。在上個世紀，造型獨特的甲殼蟲獲得了無數汽車消費者的青睞。不過，如今這款車型已被大眾停產，這也令不少擁躉感到遺憾。雖然近兩年總有傳聞説大眾會以電動車的方式重新量產甲殼蟲，不過確鑿的消息始終沒有放出。雖然大眾那邊遲遲未有動作，但長城歐拉品牌則“等不急了”，將“甲殼蟲”車型重現江湖。其實，這是長城歐拉最新發布的一款外觀和甲殼蟲類似的新能源汽車。
這款全新車型現在還沒有命名，新車將在近日的上海車展中正式與大家見面。而從目前發佈的車型圖片中我們可以看出，這款車甚至比甲殼蟲還要復古。特別是車尾部分的設計，如同“老爺車”一般。不規則圓形的尾燈設計配合眾多飾條的點綴，顯得車尾更加精緻。
這款全新車型與甲殼蟲外觀造型有明顯不同的自然就是四門設計了，和兩門設計的甲殼蟲相比，這款長城歐拉新車型顯然車身更加修長一些，內部空間也更加寬敞，實用性更勝一籌。其實甲殼蟲之所以被大眾停產，除了售價不菲外，內部空間不足也是它在後來始終賣不動的一大因素。而這款新能源車型顯然不願走甲殼蟲的老路。
在內飾方面，長城歐拉新車型的復古風格也是非常強烈的。比如方向盤採用了兩幅式設計，與現在十分流行的三幅式方向盤“背道而馳”。圓筒型空調出風口也顯得十分復古，亮色飾物的大量運用提升了內飾的精緻感。
一直以來，長城歐拉車型的內外設計都是走的新潮時尚路線，而這次發佈的新車則風格大變，開始逆潮流的走復古路線了。在甲殼蟲停產兩年後，長城歐拉通過另一種方式將這款經典車型“復活”，也引發了不少爭議。畢竟這款新車與甲殼蟲的相似度較高，難免會被外界加上“山寨”的標籤，長城歐拉雖然説打造這款車是為了致敬經典，但是依舊會被外界認為其設計缺乏新意
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