面子裏子全都有!別克昂科旗VS福特探險者誰更超值?

近些年來7座SUV市場變得空前熱鬧,尤其是30~40萬元這一售價區間之內,諸多品牌都推出了多款全新車型,這不免讓大家挑得有些眼花繚亂。今天車叔便為大家帶來了兩款面子裏子全都有的海外品牌7座SUV,來看看有沒有你喜歡的菜吧。

面子裏子全都有!別克昂科旗VS福特探險者誰更超值?

2022款別克昂科旗於去年8月份上市,該車共推出4款配置,售價區間29.99~35.99萬元。2022款福特探險者於2020年6月份上市,該款車型的售價區間則為30.98~39.98萬元。

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接下來車叔將重點挑選頂配的2022款別克昂科旗 四驅Avenir艾維亞與指導價格為35.98萬元的2020款福特探險者 四驅鈦金版進行對比,兩者的價格差距幾乎可以忽略不計,那麼在此前提下哪款車型能夠脱穎而出呢?

外觀設計

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別克昂科旗艾維亞因為局部的變化而相比普通版本車型具備了更強的豪華感和辨識度,其中該車的中網造型與普通版的差別很大,整體採用艾維亞車型慣用的菱形樣式,複雜到稜角給人以炫彩奪目的視覺效果,豪華感得到極大程度提升。左右兩側炯炯有神的前大燈組採用分體式設計,上方燈帶為LED日間行車燈和轉向燈,下方則為遠近光一體式大燈,這一部分的設計與普通版完全一致。

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國產的全新一代福特探險者跟上一代車型相比整車的線條更加硬朗,而且長安福特對國產版本車型進行了多項的細節調整,讓它更加符合我們東方人的審美。其中該車前臉部分配備了寬大的六邊形中網,內部以點陣式飾板作為填充,看上去很有氣勢。兩側LED大燈造型簡潔兇狠,它並沒有盲目追求如今流行的細長造型,整體氣質完全符合全車的風格,這一點值得點贊!

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車身尺寸方面,別克昂科旗的具體長寬高分別為4981×1953×1726 mm,軸距為2863mm。新款車型的車身側面設計與普通版本並沒有明顯區別,不過艾維亞版本獨享的梅洛酒紅車漆在不同角度與陽光照射下會反射出不一樣的色彩,讓該車擁有了很強的雕塑感。

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福特探險者的具體長寬高則為5075×2004×1778 mm,軸距為3025mm,各項數據均有一定程度的領先,看上去比昂科旗大了一圈。該款車型的側面設計飽滿壯實,很有美系SUV的感覺,底部配備的七輻式輪圈條輻粗壯,而且輪圈尺寸達到了20英寸。

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別克昂科旗的尾部設計層次感較強,左右兩側造型較為圓潤的尾燈組中間通過寬厚的銀色飾條銜接,在增強車尾層次感的同時又進一步延展了尾部的橫向視覺效果,此外扁平化的後包圍位處還配備有雙邊共雙出的真實排氣,具有一定的運動氣息。

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後45度角無疑是福特探險者的最佳觀賞角度,相比於前臉來説,該車見稜見角的尾部設計寬大簡潔,彷彿是一位身體健碩的肌肉男。車尾兩側C字型尾燈組與第五代車型相比變化並不大,雖説設計不算新奇,但是與整車融合得比較融洽。

內飾設計

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內飾部分是別克昂科旗艾維亞的重頭戲,該車在車內材質用料以及做工方面相比於普通版本更加優秀,象牙白的內飾配色很有吸引力,門板上出現了艾維亞車型標誌性的菱形格紋,車內頂棚,遮陽板,門柱部位均採用翻毛皮材質包裹,對於手感的提升不言而喻,但是後期保養會比較費力。除此之外,該款車型主駕駛正前方所配備的三幅式方向盤造型以及皮質材料沒有發生變化,但是從手動四向調節升級為電動四向調節。

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福特探險者內飾方面採用了全新的設計,整體給人的感覺簡潔實用,中控台上所配備的豎直狀大尺寸中控屏可以吸引到絕大部分的注意力,剩下的部分整體設計偏向於沉穩。其中該車所配備的12.3英寸全液晶儀表盤具備多種界面樣式,內部信息較為全面,顯示清晰,調節時切換順滑,反應速度不錯。12.8英寸的中控顯示屏幕為全系標配,內部搭載SYNC+2.0智行信息娛樂系統,屏幕觸感以及反應速度不錯,菜單邏輯也比較符合國人的使用習慣。

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別克昂科旗車內座椅採用真皮面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱/通風,駕駛位電動座椅記憶,副駕駛位後排可調節按鈕等。該款車型車內前排座椅摸起來具有滿滿的真皮觸感,內部填充物柔軟,乘坐時具有一定的陷入感,體驗相當舒適。

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福特探險者車內座椅採用仿皮+真皮面料包裹,功能方面相比昂科旗缺少副駕駛位後排可調節按鈕。新款車型的車內前排座椅造型寬大,坐墊填充物厚實且長度優異,可給予前排乘客良好的腿部承託,不過包裹性一般。

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別克昂科旗第2排採用兩個獨立座椅,航空級別的座椅具備多項調節功能,而且還支持座椅加熱/通風/按摩等。車內所有座椅靠墊以及坐墊上均匹配菱形紋路的打孔造型,給人以視覺和觸感上的享受。

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福特探險者提供2+2+2式6座和2+3+2式7座兩種座椅佈局形式,後排座椅在空間表現方面無疑更加優秀,其中第2排座椅和前排一樣寬大舒適,內部填充物較軟,座椅支持手動前後滑動和靠背角度調節,實用性不錯。

動力系統

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別克昂科旗動力方面配備2.0T+48V輕混系統,其中發動機的最大輸出功率237馬力,峯值扭矩350牛米。傳動系統方面,配備9速自動變速箱。

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福特探險者動力方面匹配2.3T渦輪增壓發動機,最大輸出功率276馬力,峯值扭矩425牛米,官方百公里加速成績7.8秒,性能表現更加出色。傳動系統方面,與發動機相匹配的是10速手自一體變速箱,此外兩車均匹配四驅系統。

車叔總結

作為美系中大型SUV的代表車型,別克昂科旗和福特探險者都擁有不俗的內外設計和極強的實力。通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出,兩車的優缺點還是比較明顯,其中別克昂科旗擁有十分精緻豪華的內外設計,不錯的燃油經濟性和更為全面的功能配置,而福特探險者則具備更大的外部尺寸,更為寬裕的後排乘坐空間和更加強悍的動力系統表現。從普通家庭的用車角度出發,自然是實力表現均衡且空間更大的福特探險者優先級要更高一些,與此同時,該車在銷量數據方面也穩壓昂科旗一頭,因此在本輪對決中車叔更加推薦的是福特探險者。

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