上汽奧迪A7L失去的“溜背”,要被一汽奧迪純電A6拿去用了?

2021年上海車展開幕在即,更多新車的信息已經被提前披露出來。近日,就有外媒發佈了奧迪A6 e-tron概念車官圖。據悉,該款車型將在上海車展進行全球首發亮相,未來將在一汽工廠投產,預計會在2022年上市。

上汽奧迪A7L失去的“溜背”,要被一汽奧迪純電A6拿去用了?

同時留意到,一汽-大眾奧迪在官方社交平台上也發佈了與一款新車有關的預熱海報。雖然在海報中並未能看到這輛新車的全貌,但如果將海報內容與網絡上曝出的A6 e-tron官圖進行對比,可以發現車型的輪廓、尾燈設計等基本一致。

上汽奧迪A7L失去的“溜背”,要被一汽奧迪純電A6拿去用了?
上汽奧迪A7L失去的“溜背”,要被一汽奧迪純電A6拿去用了?

雖然是概念車,但是從現有的畫面中可以看到,新車已經極為接近量產的程度。而最引人注目的,想必就是這款奧迪A6 e-tron所採用的溜背式造型。

上汽奧迪A7L失去的“溜背”,要被一汽奧迪純電A6拿去用了?

在這之前,上汽奧迪首款車型A7L新車諜照被曝出,通過諜照來看,新車最主要的變化被體現到車尾結構上,捨棄了奧迪A7標誌性的"溜背"造型,更趨於傳統三廂車風格,而這款車同樣將在今年上海車展上進行首發。

這就表明,上汽奧迪A7L失去的溜背造型,又將出現在一汽奧迪純電A6上。且不論舍掉溜背"精髓"後的上汽奧迪A7L能否憑藉其他維度上的產品力為自己贏得市場機會,單就獲得"溜背"加持的一汽-大眾奧迪A6 e-tron而言,明顯比前序燃油版車型更具運動感和更符合年輕消費者的喜好。

由此再聯想到此前奧迪宣佈停止研發全新內燃機的消息,似乎又説明了,奧迪依然是將其在中國市場下一步的發展重心向一汽方面傾斜,至於上汽這個合作伙伴,扮演的則只是一個"補位"角色。

(圖片源於網絡,文章系"北評車事"原創)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 641 字。

轉載請註明: 上汽奧迪A7L失去的“溜背”,要被一汽奧迪純電A6拿去用了? - 楠木軒