新車上市就降價，1.2T四缸+四輪獨懸，入門10.28萬朗逸何去何從

提起買車這件事，面對汽車市場上的眾多車型，車友們挑選起來也是比較心急的，對於一般家用購車者來説，一般人都是覺得有多少的經濟實力，就買什麼價位的汽車，不過也有些車友想要買一台既實用家用，同時開着還比較體面一些的汽車，這個時候選擇一台是比較合適的選擇，今天來看新車上市就降價，1.2T四缸+四輪獨懸，入門10.28萬朗逸何去何從。

新改造的速騰和以前的相比有很大的不同，尺寸為4753*1800*1462mm的寬度和2731mm的軸距，與以往相比有4655*1780*1453mm的高度，與2651mm的軸距有相當大的差別，為了給新商品的發售讓路，舊的類型給予了小的折扣，入門級只有10.28萬件，新商品發售不久，也有較低的折扣區間。

比較了思域入門級選裝的小排量1.0T，新型大眾的1.2T發動機雖然不是同一量，但是選擇了四個缸的構造放入，116只輸出馬力，但開始時明顯有軟弱感，同樣的道理，大眾朗逸和1.5L的引擎相匹配，也沒有更好的動力輸出，因此，一般在面向家庭的前提下，大眾速度在高配合版中選擇1.4T的引擎，可以輸出150馬力。

在變速系統中，在低配合版中搭載了手動變速器，其他版本還搭載了雙傳輸，手動傳輸的綜合表現無疑非常強，阻止了這輛車的後續發展。

除了這些可見的指責外，速騰標準裝備的LED遠近光源調整，拋ESP等高端配置，非常吸引人，特別是四輪單懸的加入將速騰的強制格立即升級，與花冠和軒逸的扭梁式相比獨立不懸架，舒適性上的優勢明顯。

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