長續航車型最貴不到25萬元
細分市場高性價比存在
其實我們細看國內目前20-25萬元的純電動SUV市場，車型主要還是自主品牌和造車新勢力居多，其中比亞迪唐EV、紅旗E-HS3、廣汽埃安Aion V、威馬EX6等車型是這一細分市場的代表車型。雖然可以選擇的車型不算少，但仔細看各款車型的續航和價格你就會發現，續航大於或等於550公里價格在25萬元以下的車型幾乎是沒有的，其中不少車型不僅續航沒有達到550公里價格還超過了25萬元，唯獨廣汽埃安Aion V續航530公里、600公里的車型（18.36-23.96萬元）在價格上有着優勢。
雙車戰略助推ID.4搶佔市場
毫無疑問，ID.4 CROZZ此次的確是有備而來，其不僅能對標主打性價比的自主品牌車型，對行業領頭羊特斯拉也能造成威脅。而除了一汽-大眾的ID.4 CROZZ，上汽大眾的ID.4X也將馬上開啓預售。在南北大眾的雙車戰略下，ID.4車型對市場的衝擊將成倍擴大。此外，從此次ID.4 CROZZ的價格也讓我們能一窺大眾ID.家族產品未來在國內定價趨勢，《車壹圈》相信未來大眾ID.家族大多數國產車型都將走高性價比路線，整個家族產品將進一步衝擊甚至改變國內純電動車市場格局。