不能否定的是，從絕大多數消費者的角度來看，説起家用轎車，首先會想到大眾朗逸、日產軒逸等明星產品，那個優秀的品質管理和經濟性產生了良好的口碑，這幾種車的銷售量一直在國產車之上，國產車在乘用車領域還需要很大的空間，但在SUV中的成績不容小覷，長城哈弗H6連續70個月，也就是近6年獲得第一，這樣的成績對每一輛車都是很大的挑戰，自從哈弗H6成功後，許多汽車企業紛紛推出競爭產品，東風這也是一家曾經之做商務車的汽車企業。
東風可以説是許多國產品牌中有名的商品，悠久的歷史使消費者心中的分量不低於一些合資品牌，而且，最近幾年在轎車領域瘋狂出口，這些品牌中我們今天的主角2020種東風神AX7顯得特別優秀，這輛車定位不高（和哈弗H6一樣是小型SUV）那個價格性能比令人佩服，在動力總成、配置及安全性等方面，與同類車相比具有獨特的優勢，再加上10萬以上的價格，一定能再次提高其購買性，在筆者看來，這輛車的發售必將對小型SUV領域產生巨大影響，我覺得在國內市場不點火很難。
首先，現在的消費者大多數都是為了買能長期使用的家用產品，這對這個產品的品質管理有很大的要求，2020種東風神AX7搭載了10UF015G02的1.6T增壓引擎，最大馬力為167馬力，峯值扭矩為245牛，從動力來看AX7也維持在中等級別，順便説一下，這個引擎是雪鐵龍PSA和BMW合作開發的機型，綜合實力超羣，同時，與此一致的是標準裝備的愛信6AT變速箱，這種優秀的動力傳輸組合承諾在2020年的AX7中不限制10年的質量保證，可以讓消費者不必擔心國產的所謂低質量，獨立懸掛+愛信8AT，第二排座椅還能放倒，質保不限公里不火都難。
其次，從現在賣得好的商品來看，得出結論並不難，也就是説，所有的設計都傾向於年輕消費者的需求。
2020款AX7具有更好的視覺衝擊力和舒適性配置，車體採用鍍鉻裝飾條有獨特的淺色鋁合金輪和尾部貫通式光帶設計，散發着其獨特的魅力，同時，這輛車具有逆天的舒適性，到現在為止被討厭的低配合車AX7也有出色的性能，雙臂式單懸架系統，不僅電子停車，還打開全景天窗，無鑰匙進/啓動，電椅，第二排座椅靠背調節/比例放倒，10.25英寸中液晶面板，全車單觸式升降機及帶，有後排出口的自動空調等配置，在同類車中很少見，有7英寸液晶儀表、多功能語音識別控制系統、遠程啓動、真皮多功能手柄等豪華配置。
另外，一輛汽車產品在擁有更高的品質控制和豐富的配置後，在安全性方面不能説是令人遺憾的車，2020款AX7充分考慮了汽車安全性的重要性，關於自動安全性，該車的標誌是後雨刷、多功能後視鏡、防眩暈內後視鏡、車窗擋手、前霧燈、轉向燈、LED燈、自動上坡、上坡輔助、陡坡緩坡、定速巡航、停車車、回車ーー、車體安定系統、輪胎壓力錶示及盤式制動器等配置眾多，從不同角度降低，行駛中發生安全事故的概率，另外，該車採用了高強度的車架，提高了客房的變形防止能力，並安裝了標準裝備的側安全氣囊，使車內環境更加安全。
總的來説，2020型AX7比普通的國產商品價格要高，但是是每的商品，這輛車的實力絕對適合那個價格，豐富的主動安全配置創造了一流的安全性能，著名品牌的發動機和變速器也大幅提高了其品質管理，而且，豪華的配置也不能和哈弗H6相比，關於東風風神AX7，你的看法是什麼？歡迎下面的信息交流。