不能否定的是，從絕大多數消費者的角度來看，説起家用轎車，首先會想到大眾朗逸、日產軒逸等明星產品，那個優秀的品質管理和經濟性產生了良好的口碑，這幾種車的銷售量一直在國產車之上，國產車在乘用車領域還需要很大的空間，今天的主角2020種東風神AX7顯得特別優秀，這輛車定位不高（和哈弗H6一樣是小型SUV）那個價格性能比令人佩服，在動力總成、配置及安全性等方面，與同類車相比具有獨特的優勢，再加上10萬以上的價格，一定能再次提高其購買性，在筆者看來，這輛車的發售必將對小型SUV領域產生巨大影響，我覺得在國內市場不點火很難。
前臉由大量硬朗凌厲的線條勾勒而成，樣式有所改動的中網最為吸睛，其內部為網狀結構，線條相交處加上了排列整齊的鍍鉻裝飾起到“畫龍點睛”的作用，上方兩條鍍鉻飾條穿過車標，下部輪廓同為鍍鉻條，視覺效果別緻且層次感極強。
車內的改動並不大，主要還是在功能配置追加和調整上，比如在車機系統優化上，來電組合儀表提醒（部分車款帶）、通訊錄自動同步；風量隨藍牙電話智能調節，接打電話更安全更安靜；後雨刷可通過語音控制；新增語音功能開關快捷入口，可手動關閉語音；酷我音樂新增清除緩存入口。
動力方面基本沒大變化，依舊來自於合資夥伴，2020款AX7搭載1.6THP發動機，動力參數小幅提升，最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm，匹配愛信第三代6AT變速箱。硬件上增加了電子換擋系統，有操作失誤提示和一鍵回到P檔功能。