闊別上海市民4個多月
上海軌交11號線
花橋站、光明路站、兆豐路站
今天恢復運營
新民晚報記者 陳夢澤 攝（下同）
早上9點
新民晚報記者在花橋站看到
站內客流秩序井然
站外乘客有序進站
這條連接滬蘇兩地的地鐵線路再度跑了起來
記者發現，出於疫情防控要求，花橋站各個出入口都張貼了“蘇州市重點場所二維碼”，車站也安排了專人進行提示與引導。
11號線車站站長助理錢鋮介紹，乘客可以使用“蘇周到APP”或者微信、支付寶來掃描車站“場所碼”登記行程，同時乘客還需要持有72小時內核酸陰性證明或者24小時內核酸採樣證明，經過安檢人員查驗與測量體温後方可進站乘車。他告訴記者，崑山三站迎來超1.1萬人次入滬客流，已經恢復到了往日的五成左右。
跨省運營的11號線是滬蘇兩地市民出行首選，在崑山區域內的花橋站至兆豐路站自2月14日停運起已有4個多月了，恢復運營首日最高興的莫過於又能方便往來兩地的乘客了。
在花橋站2號口記者遇到了一大早來崑山遊玩的張女士。“我和朋友一行三人都是從上海市區來這兒玩的，早就計劃好今天出遊，本來想坐車過來的，昨天聽説地鐵站恢復運營覺得太開心了，比起坐車過來坐地鐵要快上一個小時。”
不光過來遊玩方便了，去往上海市區的上班族也覺得“終於盼來了這一天”。吳先生之前只能自駕通勤，地鐵的迴歸也意味着他的上班路可以輕鬆許多。“如果自己開車上班，需要每天通過APP申請滬昆通勤電子憑證，核酸24小時就要做一次，如今坐地鐵就方便了許多，核酸只要72小時一次，還節約了油費。”吳先生表示早高峯坐上地鐵也意味着生活終於回到了正軌。
記者獲悉，今天恢復運營的不止是11號線花橋站、光明路站、兆豐路站，2號線徐涇東站、虹橋火車站站、虹橋2號航站樓站也恢復了運營。至此，除11號線上海賽車場站仍暫停運營外，上海地鐵全網其他所有車站均提供正常運營服務。
新民晚報原創稿件
記者：董怡虹 陳夢澤 劉慧琴
編輯：施雨