終於來了！軸距加長後超3米1，真正的大牌新車，目測要賣爆

【有車以後 資訊】有車以後從工信部獲取到了國產寶馬X5的申報信息，國產寶馬X5將會對軸距進行加長，並推出搭載2.0T發動機的xDrive 30 Li以及搭載3.0T發動機的xDrive 40 Li兩個版本。

從申報圖來看，國產寶馬X5依舊維持進口寶馬X5的設計，經典的雙腎格柵與狹長的大燈組是標誌。此外，寶馬X5的前包圍依舊是採用了三分式的造型設計，與現款的M運動套件相同。

車身尺寸方面，寶馬X5的長寬高分別為5060×2004×1779mm，軸距3105mm，與現款車型相比，車身長度增加130mm，車身高度增加3mm，軸距加長了130mm。

寶馬X5尾燈採用了燻黑式設計，後包圍配備了銀色的尾部擴散器裝飾與雙邊共兩出的排氣佈局。此外，車尾標還有“華晨寶馬”與“Li”字樣，證明了該車國產以及加長的身份。

配置上，寶馬X5可選裝不同樣式的外觀組件，包含輪轂樣式、車窗飾條、車頂飾條、制動卡鉗、排氣裝飾等。

動力上，寶馬X5將會搭載2.0T四缸發動機與3.0T直列六缸發動機，最大功率分別為272Ps與370Ps，傳動系統依舊是匹配8速手自一體變速箱。據悉，國產寶馬X5預計將於2022年4月至5月生產，規劃年產能為12.1萬輛。

編輯總結

寶馬X5終於在千呼萬喚中準備國產了，大家比較關心的是價格問題，希望國產後能把價格降下來。不過國產寶馬X5的價格可能和進口版相差不大，畢竟軸距進行了加長，後排的乘坐空間會更好。此外，國產寶馬X5可能在底盤調校上加以調整，以更加符合中國消費者的需求。所以説國產寶馬X5和進口寶馬X5或許是兩種性格，並不存在競爭關係。更多消息有車以後將持續關注。