國人買東西講究物美價廉，物超所值，買的東西如果能超越它本身所具備的價值，那麼大家就會感覺買這個東西買值了。買車自然也是一樣，現在市場上的汽車品牌如此繁多，而且車型豐富多一樣，花同樣的錢大家當然想要選擇一台顏值出眾、配置豐富、性能強勁的車型，當然還有一個很重要的元素，就是車輛的省油性能要突出，不能花錢買了車卻養不起。
在國內市場上，SUV車型這兩年是非常受歡迎的，但SUV的油耗又偏高。同是緊湊級車型，轎車的油耗5.5升到8升之間，但是SUV車型的油耗卻在8.5升到12升之間，這樣大的差距也讓很多消費者猶豫徘徊。不過也有一些SUV的燃油經濟性是很高的，百公里綜合油耗6升左右，可以堪稱是緊湊級SUV裏的“省油王”了，就比如豐田威蘭達。
豐田威蘭達的油耗表現可以説是超乎了我們的想象，它總共有兩種動力總成，一種是2.0升加CVT變速箱，它的最大馬力為171馬力，峯值扭矩209牛米，百公里綜合油耗5.7升。它的這個油耗要比號稱日產“省油王”的奇駿少了1.5升到2升左右，油耗表現可以説是讓人非常驚豔了。雖然它在動力上沒有給人帶來太多的驚喜，但畢竟平順穩定才是它的訴求。
另外它還有一套2.5升加雙電機的輕混系統，這套發動機的綜合輸出功率可以達到178馬力。豐田在混動領域一直是大佬級別的存在，它的這套混動系統也已經非常成熟了。這套動力總成不僅擁有着不俗的動力，最重要的是它非常省油，百公里綜合油耗在4.6升~5升左右，一公里才不到2毛5，這個油耗即便是月薪5000也能養得起了。
除了油耗之外，威蘭達還有一個很大的優勢，就是它有三套四驅系統可選，而且底盤調校非常舒適。威蘭達的底盤懸掛採用的是前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，它的整體調校偏舒適，在路過大小顛簸路面的時候，振動都能比較有效地被吸收，會給車內乘客比較穩定的乘坐體驗。當然它也不是毫無瑕疵的，威蘭達的方向盤順滑性稍微遜色一些，在轉向的時候會有一些顆粒感。
作為豐田榮放RAV4的“姐妹車型”，在顏值上自然也是有一定特色的。和豐田榮放相比，威蘭達在視覺上會給人更野性一些的感覺，畢竟它還有另外一個稱號叫“荒野人”。威蘭達的前臉層次感非常突出，中網兩側的擾流裝飾板非常具有立體感，但就是功能稍微單薄了一些，除了霧燈別的功能就沒有了。
車身側面同樣具有很強的立體感，豐田威蘭達的車身線條很硬朗，而且都採用了凸出化的設計，所以在視覺上呈現出來的肌肉感很突出。也正是因為這種設計，所以讓它的車身比實際的數據顯得更加緊湊一些。豐田威蘭達的長寬高分別是4665毫米，1855毫米，1680毫米，軸距2690毫米，它的車身長度要比豐田榮放長了65毫米，比本田皓影要長31毫米，所以在同級別當中，它的車身尺寸還是很有優勢的。
威蘭達的這個油耗表現以及空間表現，對於喜歡SUV並且還想追求省油、省心的消費者來説，絕對是非常具有吸引力的。而且這款車的購車門檻比較低，雖然它的廠商指導價在17.18萬到24.18萬元之間，但是有着零首付用車以及5成首付兩年免息的政策，基本上月薪5000的人也能養得起。