説起當下的B級汽車市場上值得讓消費者掏腰包購買的精品好車，就不得不去提一下本田的雅閣，大眾的邁騰、帕薩特，日產的天籟等車型，這些車型都擁有着過硬的品質，也都有自己獨有的特長，在B級汽車市場上一騎絕塵，這點可以從B級車型每個月的銷量榜單上看出來，但其實還有很多B級精品的好車，曾經在國內也有輝煌的時刻，但只因種種原因最終沒落了，還有一些只是因為在國內品牌效應沒有德系、日系車那麼高，但是整車的品質絕不遜於大眾的邁騰、帕薩特，日產的天籟等車型，而在有的方面也更為的出色。而今天Ai給大家帶來這款車型就是如此，其整車質量完全不遜於同級別的雅閣，邁騰等車型，車長遠超4米8，配頂級三大件，從未見它飄，它就是法系的標緻508L。
508L作為標緻旗下基於厚望的一款B級轎車，同雪鐵龍C5使用同一平台資源所打造，其配頂級三大件，實力非常強悍，但是在市場表現來看，可以完全用兩個字總結“失敗”，但經過對標緻508L全面了體驗後，不難發現508L還是挺不錯的，特別是在舒適度上，頂尖的底盤調校以及接近0虛位調校的三幅式方向盤加持下，開它比開雅閣，邁騰要舒適的多。其次整車近1.6噸的自重，前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架，ADAS2.0智能等配置，給駕駛者更安全、更穩定的駕駛品質。除此之外，508L在其它方面表現也非常出色。
在內飾方面體現出不少的科技感和豪華感，層次感極強的中控台配上大面積紋理式的皮質材料、貫穿式的亮色鍍鉻飾條，檔次感非常不錯，再加上造型炫酷的12.3英寸全液晶組合儀表以及嵌入式的8英寸的中控液晶屏，賦予了車十分強烈的檔次感，而且在配置上，VisionPark 180° 可視泊車輔助、無鑰匙進入、手機映射 Carlife&Carplay;&Mirrorlink;、空氣淨化系統、雙區自動空調、後倒車雷達、ACC 自適應巡航、夜視系統、司機疲勞提醒、行人保護、自動駐車，剎車輔助，定速巡航，陡坡緩降等科技、安全配置，大大提升整車的檔次感。
在舒適度方面，標緻508L的長寬高也分別達到了4870*1855*1455mm，在同級別的雅閣、邁騰上不在據優勢，但在2848mm的軸距上是同級別領先水準，與此同時帶來後排的空間感也非常富裕，還有就是像i-Cockpit 唯我座艙、車內風口、中央扶手，杯架等舒適性配置508L也應有盡有。整體舒適度不用擔心，家用的話綽綽有餘。
在動力配置上，標緻508L搭載一台1.6T和一台1.8T的高功率直吸四缸發動機，最大馬力別為170ps、211ps，傳動系統上匹配較為穩定平順的愛信6擋手自一體和8擋手自一體變速箱，百公里油耗低至6L，與此同時配合AMVAR可變獨立懸架，實現減振器阻尼的電子軟硬調節、提供普通、舒適、運動3種不同駕駛模式，可以滿足不同路段下的底盤的操控性和舒適度。
從整體實力上不難看出，標緻508L顯然擁有不輸雅閣、邁騰車型的整車配置，從動力、內飾、舒適度等幾個維度來看，比雅閣要更勝一籌，但不爭的事實是，在知名度上不如雅閣、邁騰。而這款車型的售價15.97萬~22.57萬之間。