最火爆的高端轎車，月銷量突破1.6萬，外觀這點變化惹爭議，暢銷的車型的價格大致在10萬元左右，當然也包括20萬左右的車型，但是，銷售42.66-64.39萬台，9月的銷售量為16263萬輛，排在乘用車排行榜前15位，這輛車是今天的主角BMW5系。
外觀上寶馬5系和兄弟7系相似，在5系中可以明顯看到BMW的家族式語言，譬如，做着中網的「雙腎」的形式，周圍被銀色的鍍鉻包裹着，接近矩形的大燈，光源是LED，照明效果很好，LED大燈下面是霧燈區域，BMW 5系統的霧燈區域與7系相似，同樣是四邊形的設計，內部也做了同樣的黑色處理。
從側面看，BMW5的腰圍設計非常醒目，BMW 5系的長度/寬度/高度分別為5087mm/1868mm/150mm，從數據上看，BMW 5系超過了同一級別的A6L和奔馳E級，車的後部是BMW5系的最爭論點，有人複製了本田的粉絲和鈴木啓悦等A級車，也有人説BMW還需要剽竊，不管是山寨還是不山寨，BMW 5系的尾部設計確實和本田的前部、鈴木啓悦等A級車相似，這一點無可否認，尾燈的光源是LED，照明效果很好，關於排氣管，BMW5系採用了兩國間泄漏構造。
在內部裝修方面，BMW5系列在設計方面取得了很大的進步，黑色和紅色的衝擊營造出時尚的氛圍，作為豪車的一員，方向盤的設計很好，雖然等級有點下降，但是質地是真皮材質，手感非常舒適，儀表板採用12.3英寸全液晶儀表，不僅視覺效果好，僅憑顯示的信息就可以看出BMW的用心，中控部分將BMW 5系10.25英寸的超大型中控觸摸屏組合在一起，功能方面支持通信、語音控制、無線車之間的連接等。
在動力方面，BMW 5繫有1.5T和3.0T兩個引擎，1.5T分為高低版本，這裏，高功率版本的最大功率是252Ps，最大扭矩是350N.m，100裏的加速成績是6.9秒，0-100km的耗油量水平是8.5L左右，低功率版最大功率184Ps，最大扭矩290N.m，100裏的加速成績是8.4秒，0-100km的耗油量水平是8.3L左右，3.0T車型的最大功率為340 Ps，最大扭矩為450N.m，百里加速成績是5.6秒，關於傳動，所有系統都與來自埃克維爾的8AT相匹配。
從整體來看，BMW 5能壓倒奧迪A6L和梅賽德斯奔馳E級，除了與品牌的關聯外，還不能與自己的優勢分割開來，時尚內外的設計、高配置、好動力的態度和經濟實惠的油耗水平，都是BMW 5系優勢所在，這些優勢的存在也讓寶馬5系在銷量上超過了奔馳E級和奧迪A6L。