40萬買它不買寶馬5系,車長五米可選配柏林之聲,2.0T油耗僅6.9L
在國內汽車市場中受歡迎的車型不在少數,德國車名副其實的“第一品牌”,國內消費者更青睞德國三大高檔車品牌,他們被稱為高級車的代表,在銷售台數方面,奔馳的BMW和奧迪壓倒了凱迪拉克、雷克薩斯等許多高級車品牌,佔據了大部分高級車的市場份額,雖然同樣是德國的高級車,但是BBA的競爭也不斷,其中BMW 5系在很多車型中都很突出,由於出色的外觀和操作性,同級別的車銷路很好,如果不想買BMW 5系的話,今天的主角可以説是最好的選擇之一,那是來自奔馳的E300L。梅賽德斯奔馳E300L作為德國系的汽車奔馳旗艦轎車,表現實在不庸俗,不僅擁有細長的車身,而且整體線條設計優雅大方,設計方面更豪華,而且,作為後驅的奔馳,舒適性在同一級別中是最高的,還有,可以選擇很多高級的配置,例如,柏林音的前聲、2.0T的渦輪增壓發動機的動力表現都很出色。首先奔馳的轎車一般分為體育版和商務版,運動版的梅賽德斯奔馳E300L設計得更年輕,在消費者中很受歡迎,大尺寸的中網內部採用了黑色元素,有兩條鍍鉻條,兩側的前燈是圓的,內部的兩個LED在白天點燈後的視覺效果很好,底部霧燈區域加入了黑煙元素,用兩個黑色標籤讓整個臉部看起來更時尚。車身設計方面,前台採用了黑色的設計,光滑的頂部線條看起來非常時尚,側面的腰線設計得很優雅,稍微緩慢的弧線貫穿了車體,尾燈點亮後的識別感很好,從兩側排出的排氣方式代表着動力,全尺寸5065*1860*1490mm,軸距3079mm,空間表現非常好。內飾採用了最新的家族設計,大面積的皮革包裝和木紋裝飾板全車都有質感,貫穿中控台的氛圍,燈光非常動感,點燈後車內的氣氛更加充實,三放式平底盤造型運動,方向精確,後方配備一體型全液晶儀表板和懸浮式液晶面板,科技感超羣,下方則是配備了四個螺旋式的空調出風口,座椅被皮革包裹着,舒適性很強,特別是後面的座位坐着舒服。動力方面,搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力184只,扭矩300Nm,傳動系統採用9AT變速器,操作性優異,採用了後驅方式,100公里加速是8.6s,耗油量只有6.9L/h。看了這裏,大家也知道奔馳E300L,為了不輸給BMW 5系的籃球賽,體育版的梅賽德斯奔馳E300L的表現無疑十分的搶眼。
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 938 字。