4月日系銷量盤點！廣汽豐田突破7萬輛，東風日產超越10萬輛
文/磊磊
近日，各家品牌公佈了今年4月中國市場銷量數據。就數據來看，各品牌均有相當強勢的銷量表現。
今年4月，廣汽豐田共計實現銷量73900輛。其中，凱美瑞車型可謂絕對的銷量支撐。外形層面，基於中期改款車型特質，新車並未在外形設計上有怎樣大刀闊斧般革新，僅在進氣中網、下包圍細節處有一定程度調整。
就豪華外觀車型來説，新車在下包圍處增添一組亮色鍍鉻飾條，並對前進氣格柵形制進行一定程度調整，整體豪華感相比現款車型提升頗為明顯。
而運動版車型則通過六邊形網狀格柵、運動下包圍、雙色車身等裝飾件的調整，成功調和出那種別具一格的新鮮韻味。同時，運動版車型新增的燻黑大燈組，也增添了整車一些邪魅的調性。與外形風格的變化一樣，中期改款凱美瑞的內飾風格主體並未變動，也通過細節處的變動，展示了一些取向科技的新鮮。動力層面，新款凱美瑞車型提供有2.0L自然吸氣、2.5L自然吸氣、2.5L混合動力三組動力架構
本月，東風日產車型實現銷量101762輛，未來即將上市的全新奇駿，或將成為東風日產品牌一個重要的銷量增長點。
野性難馴、剛硬立體，或許是我們關於全新奇駿外形最好的形容。具體來説，全新奇駿的外形具備方方正正的軍事風與機甲感。整體線條硬朗平直，幾乎看不到一星半點的曲面過渡。前臉長條式大燈與運動式中網的衝撞，也拼接出一些“手辦感”。
側面部分，則以運動分與肌肉感作為設計主軸，外凸式撞色輪拱、整體貫穿式稜線、都使整車觀感足夠硬朗虎實。動力層面，全系一代奇駿將搭載有一款1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的則是一台CVT無級變速箱。
今年4月，廣汽本田品牌共計實現銷量70972輛。其中，皓影車型可謂居功至偉。就我第一印象來説，出自廣汽本田的皓影確實有着相當多獨創、專屬的設計元素。貫穿式銀色前格柵、羽翼式LED大燈，都顯露出皓影面向年輕市場的型格。而大尺寸中網及梯形下進氣格柵，也散發出一些黑暗騎士的魅惑。
來到側面，基於姊妹車的特質，皓影整體觀感與東風本田CR-V較為一致，雖不算年輕，雖不很新鮮，但卻足夠好看，C柱後方飛揚式窗線也修飾出相當強俯衝感。車尾處的設計，則是皓影車型外觀最為精華的妙處，尾門處摺紙風格的中央漸變，刻畫出皓影尾部較為明晰的肌肉線條。“電吹風形”尾燈組風格犀利流暢，延伸至尾窗下方的燈帶，也加持出足夠錯落的層次。碩大的金屬色本田LOGO，也創造出一個不錯的視覺重心。