和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

奧迪在我們的印象中一直都是比較偏商務性質,特別是在90年代,更是行政的指定用車,時隔多年過去,奧迪終於逐漸走向時尚路線,還有一個特別響亮的名稱“燈廠”,奧迪的車燈科技感十足,是所有汽車中最先進的設計,特別是矩陣大燈的出現,引領汽車的新發展。奧迪A8作為奧迪家族的旗艦車型,幾乎所有配置都是最先進的,但是相比寶馬M760和奔馳S65這些性能豪華車來説,貌似缺少點什麼,於是奧迪推出S8車型,屬於豪華性能車,搭載一台V8發動機,可以爆發出571匹馬力,是一台真正的“西裝暴徒”。

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

在外觀方面 奧迪S8在奧迪A8的基礎上加裝了大量的運動套件,六稜形的進氣格柵面積增大很多,橫向加寬,更具有豪華感,同時採用燻黑處理,讓整車形成黑武士風格,保險槓的面積非常小,幾乎都被中網覆蓋,因此保險槓的主要作用的防止中網磕碰,在奧迪S8上依然採用矩陣大燈設計,照明距離非常遠,更智能,可以自動識別對象車輛,主動熄滅對象角度的燈光,提高行車的安全性。

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

車身側面並沒有太多亮點,如果不仔細看以為它是一台奧迪A6L,但是在車身尺寸上還是有差距的,奧迪S8的長寬高分別為:5302/1945/1483mm,軸距為3128mm,這樣的車身尺寸比寶馬7系和奔馳S級都要大,所以在氣場上會更強,21寸大輪轂採用多輻條式設計風格,在鏤空處透露出奧迪性能車專屬的剎車卡鉗,非常搶眼,也在展示這輛車的性能。

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

內飾方面和奧迪A8設計佈局保持一致,四幅多功能方向盤設計獨特,辨識度很高,握感還可以,就是看着有點彆扭,全液晶儀表的分辨率很高,顯示效果很不錯,功能界面也很豐富,可以把中控屏幕的信息投屏到儀表上,特別是導航界面,在駕駛的過程中看起來會更方面,不分散駕駛員的注意力,中控部分由兩塊液晶屏幕組成,上部分為多媒體功能,下部分為空調區域,看起來更高端,但是這兩塊收集指紋的能力也很強,在息屏狀態下會看到滿屏幕的指紋,給人一種不整潔的感覺,座椅的舒適性很高,畢竟是一台旗艦型的豪華車,配置各方面都是頂級的,總體來説,奧迪S8的內飾表現還是非常不錯的。

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

動力方面搭載的是一台4.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率為571馬力,最大扭矩為800N·m,傳動系統匹配的是一台8擋手自一體變速箱,整套系統運行起來非常順暢,8AT變速箱表現比雙離合變速箱要好很多,0-100km/h加速時間為4秒,最高時速可達250km/h,能有這麼出色的成績是因為還配有一套48V輕混系統,能夠提高加速,同時在奧迪S8上還配有全時四驅系統,進一步提升車身的穩定性,讓整車性能發揮到最大狀態。

和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅

奧迪S8的尾部是我最喜歡的地方,貫穿式尾燈點亮時儀式感非常強,辨識度也很高,雙邊四出排氣是和普通奧迪A8 的最大差別,看上去就有一種力量感。奧迪S8和奧迪A8僅相差一個字,但是在性能上卻相差很多,價格相差120萬。大家看完這款車之後有什麼感想呢?歡迎説説自己的看法和對這款車的觀點。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1246 字。

轉載請註明: 和奧迪A8差一個字卻貴了120萬,車長超5米3,配V8引擎+全時四驅 - 楠木軒