今年汽車市場比往年更為“內卷”，2022年還未過去四分之一，各大汽車廠商就已經亮出了底牌，相繼推出或上市自家重磅新車，在網上也引起了相當高的聲討量。基於該情況下，今日教授用幽默的方式去看待這些車。
首先第一款是長安UNI-V，該車從發佈到上市這期間，一直有着很高的關注度，尤其當長安UNI-V公佈其預售價10.89-13.19萬元，網上更是一片讚美，紛紛表示噴不動，並直言太良心了。
而除了親民的售價，長安UNI-V入門即高配的銷售策略也是誠意滿滿，並配備了同級別僅有的電動擾流板，加上大掀背後備尾門、18英寸輪轂、雙邊四出排氣以及運動風格座椅等，稱得上10萬級別最佳運動型轎車之一。
動力方面，新車搭載1.5T四缸發動機，最大功率188馬力，峯值扭矩300牛·米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，未來還會推出2.0T車型。
第二款是上汽大眾凌渡L，作為換代車型，新車基於MQB Evo平台打造，無論外觀內飾，還車身尺寸等方面都進行了全面提升，尤其更是配備了4門無框車窗，成為同級別絕無僅有的存在，讓其顯得更加高級、運動。
此外，4784mm的車身長度以及2731mm的軸距也滿足了家庭用户的需求，讓凌渡L更得更為實用。動力方面，則繼續搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峯值扭矩250牛·米，傳遞系統匹配7速乾式雙離合變速箱。目前新車已開始預售，有望在3月31日上市，價格仍然是個未知數。
第三款是長安福特蒙迪歐，同樣作為換代車型，採用全新設計的它受到了網友廣泛關注，一改經典的“馬丁臉”造型，取而代之的是更前衞、激進的設計，給人十分驚豔的視覺效果。另外，像巨大的連體屏幕、2945mm的軸距以及全系搭載2.0T+8AT的動力總成都是新一代蒙迪歐的賣點。
當然最受好評的還是其15.98-21.98萬元的預售價，在各方面得到提升的同時，不僅沒有漲價，反而大幅度降價，這一操作瞬間俘獲眾多消費者芳心。甚至不少網友都直言：長安福特這次真急了，急需好產品完成救贖。
第四款是坦克500，作為坦克品牌的第二款車型，相比坦克300定位更高、售價更高，並搭載了更強勁的3.0T V6發動機，同時提供商務版和運動版供消費者選擇，並提供5座版和7座版，一躍躋身於高端SUV行列。
不過其33.50-39.50萬元的售價區間，相比坦克300門檻要高不少，但也還算是物有所值，配備了非承載式車身結構、前後橋差速鎖、低速四驅、L2級別駕駛輔助系統等配置，相當於花了豐田蘭德酷路澤三分之一的價格，享受到90%的體驗。
第五款是華晨寶馬X5，也就是所謂的國產寶馬X5，從跟去年工信部申報圖曝光，到如今官圖發佈，這款車在網上都有巨大的聲討量，無不例外都在討論其售價會是多少。此前，教授曾預測其售價在63-78萬元之間，不會與進口版差距太大。
不過後來網上又曝出55.8萬元的起售價，教授認為是不可能的，除非寶馬X3和寶馬5系不想賣了，不然不會整這麼低的價格。而國產寶馬X5相比進口寶馬X5最大提升無異於軸距從2975mm提升至3105mm，這非常符合國人的用車需求，新車有望於4月份正式上市。
第六款是林肯Z，這是林肯首款國產轎車，也是林肯MKZ的繼任者，目前該車已經正式上市，售價區間為25.28-34.08萬元，相比同級別BBA的門檻要低不少，同時也比凱迪拉克CT5、沃爾沃S60等車型要便宜。
除了價格方面有優勢，其尺寸更是逼近中大型轎車，長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，滿足國人對於空間上的需求。同時內飾也配備了1.1米超長連屏設計，保證了足夠的豪華感和科技感，而全系搭載2.0T+8AT的動力總成也頗具誠意。
第七款是大眾速騰，作為中期改款車型，全新速騰將換裝大眾最新的1.5TSI evo發動機，熱效率為37.5%，最大功率160馬力，峯值扭矩250牛·米。紙面參數雖提升不明顯，但這款發動機搭載眾多尖端技術，燃油經濟性得到了很大提升。根據外媒測試，搭載這套動力總成的高爾夫8實測油耗僅4.6升，能夠媲美日系的油電混合動力車型。
除了動力提升之外，新款速騰內飾也進行了提升，配備更大尺寸的觸控式中控屏，並配備斑馬車聯網系統，檔次感和科技感提升明顯。同時外觀進行小幅度調整，車身長度提升38mm，包括配置也會進行一定的提升。具體上市時間還尚未清楚，預計在第二或第三季度上市。
最後一款是比亞迪宋Pro DM-i，這款車既是年代改款車型，同時也是衍生車型，最主要是搭載了比亞迪DM-i超級混動技術，能夠實現零百加速時間7.9秒，饋電油耗僅4.4升/100公里，綜合續航里程則達到1090公里，並支持快充功能。
凡是搭載比亞迪DM-i技術的車型就沒有不火的，從最早的秦PLUS、宋PLUS，到如今的唐DM-i、漢DM-i以及宋Pro DM-i，均在上市之初獲得高度關注，而上市之後更是一塵難求，提車時間至少2-3個月。相信宋Pro DM-i也將成為比亞迪火爆的一員。
以上是目前2022年第一度最為火爆的8款車型，當然這並不是全部，市場還有很多討論度和關注度很高的車型。如果大家喜歡這種風格，那麼教授以後會多用這樣方式給大家呈現不一樣的新車視角。此外，本文更多偏向純屬娛樂與調侃，望大家不要對號入座。