前言：雖然明知道這是一種營銷手段，但還是被福特“2021中國·馬年”的海報文案，差點給帶穿越了。
前兩天福特中國在官微裏發佈了一張宣傳海報，並配以“2021 中國·馬年”的文案，此舉引發網友們的熱議，並紛紛吐槽其“牛馬不分”，眾多藍V友商如吉利、雪佛蘭、WEY等也積極參與互動，嬉鬧揶揄間，福特中國的微博評論裏充滿了“快樂”的空氣。同時也藉着這陣東風，讓一場平平無奇的新車造勢宣傳，一度衝上了微博話題熱搜榜第22名。單從曝光率上來看，福特應該得給營銷團隊加個雞腿。
流量有了，就能代表這是一次成功的營銷案例嗎？以常識性的失誤和眾多惡趣味為噱頭的營銷真的會帶來銷量嗎？要明白，營銷的本質是形成銷量，而不是形成話題來娛樂大家。福特將2021年稱之為中國馬年這種抖機靈的行為，只能説創新角度刁鑽，但沒有值得稱讚的發光點，在網絡輿論方面更是堪稱大型翻車現場。從福特中國的微博熱評中來看，網友們大多持不認同態度。比如“牛年馬年都沒搞清楚，就想來賺中國人的錢？”以及“別抖機靈了，不尊重中國傳統文化，只會讓人反感。”等評論都獲得了頗高的支持率。
正當大夥兒都在等着福特刪博道歉的時候，人家卻正面給出瞭解釋：2021 中國·馬年，不是一次“手抖”，是因為純電SUV Mustang Mach-E開啓中國製造，開啓“電馬”的國產元年，所以對我們而言，2021年確實是“馬”年：是福特電氣化、智能化轉型，快馬加鞭的一年，是我們的“電馬之年”。
在面對“2021年是農曆牛年，福特故意牛馬不分”的問題時，官方首先給予了肯定，2021確實是生肖牛年，大家的2021金牛賀歲。然後表示我們福特的2021“馬”上來，顯然這種略顯敷衍的解釋很難讓大夥兒買賬。
Mach-E要來中國了，所以牛年就要變馬年了嗎？哪怕是將“馬年”加以引號説明也很容易得到大家的認可。在臨近春節之際，人們本來就對年份和時間點格外在意，福特在這個節骨眼上，刻意用略帶誘導性的文案吸引關注，這種為博熱度而把十二生肖順序顛覆的行為，不僅有失自身百年底藴的身份，同時也是對傳統文化的不尊重。
懂車的朋友，初看不解，細細回味後明白是在推純電Mustang，可對於大多數對Mustang不甚瞭解的朋友而言，福特就是寫錯了年份。一個在傳統常識性問題上犯錯的車企，在路人眼中的形象地位可想而知。指不定在以後買福特品牌產品的時候，大家還會問一句：“是那個錯把牛年當馬年的車型嗎？”
“招調侃”這種宣傳方式，雖然有些跟不上時代潮流，但確實可以通過一系列反轉，來獲取流量。比如2015年金牛座發佈會上，把20多萬的車賣到了200多億，在當時直接取得了一波關注度。但在國人比較重視的過年這件大事上，是怎樣都無法配合福特來過“馬”年的。福特認識到這一點後，在澄清時，又擺出了一種“你們沒有get到點子上”的姿態。借用網友的話來講，“我們中國過牛年，福特你自己去過馬年吧。”
如今春節將至，福特這場“指牛為馬”的反向營銷鬧劇，還是適可而止吧。