隨着科技的發展以及汽車市場的競爭越來越強烈，很多曾經高不可攀的豪華品牌都出了相對廉價的車型，現在30萬左右的預算已經能夠買到很多豪華品牌SUV。小劉在去年年底的時候喜提了寶馬X1，選這款車的原因很簡單，一是因為寶馬的品牌夠豪華，二是因為寶馬X1國產後加長，空間足夠家用。但小劉也表示這款車的缺點很明顯，配置偏低，內飾廉價，隔音一般，沒有寶馬的運動精髓，這車雖然能夠滿足自己的虛榮心，卻並不能讓他感受到豪華品牌之實。
小劉認為魚和熊掌不可兼得，這個價位想要豪華品牌的高逼格，就必須放棄高性價比，其實寶馬x1跟奔馳GLB相比，性價比還算高的，畢竟高配的寶馬x1還是2.0T發動機，而高配的奔馳GLB才是1.3T發動機。所以小劉認為他的寶馬x1在豪華品牌車型中應該算是性價比之選了。直到有一天小劉見到了林肯冒險家之後，竟發出了“既生瑜，何生亮”的感嘆，並表示現在有點後悔，能換車嗎？
林肯是美國的百年豪華品牌，曾經也是美國總統的座駕。同樣屬於豪華品牌，林肯跟寶馬比，在中國現在略微小眾，但相對更有格調。4615mm的車身長度完全不輸寶馬X1，林肯標誌性的星輝式前格柵，再搭配上懸浮式車頂和貫穿尾燈，成就了林肯家族的經典造型，氣場上完全不輸同級別競品。
同樣是2.0T發動機，林肯冒險家標配的高功率2.0T，最大功率相對寶馬x1的2.0T多出了40匹，峯值扭矩多出了110NM，動力表現要優秀很多。小劉的X1是2.0T低配，匹配的是雙離合變速箱，在國內多少有點不認可。而林肯冒險家全系標配2.0T+8AT，7秒內破百，換擋流暢，可靠性強，製造成本也更高。
相對於寶馬X1這種四個配置三套動力總成的車來説，林肯冒險家就要厚道很多，高配低配一視同仁。而且林肯冒險可以吃“粗糧”，日常加92號汽油就可以，不嬌氣，但寶馬X1就不行，必須要加95號汽油。
內飾方面林肯冒險家也是完勝寶馬X1，大面積的真皮、鍍烙、鋼琴烤漆飾板把美式奢華感表現得淋漓盡致，並沒有因為冒險家是林肯旗下的入門車型就降低對豪華和精緻的追求，整體佈局也非常大氣，細節做工拿捏的都很到位，比起造型老套的X1內飾，冒險家內飾還是更勝一籌的。
配置方面差距那就更大了！首先安全配置方面，林肯冒險家全系標配膝部氣囊，寶馬X1全系都沒有。冒險家中高配車型就標配了主動剎車，車道偏離預警，保持輔助，ACC巡航等安全配置，但這些配置在寶馬x1的頂配上都沒有。冒險家全系標配前排座椅加熱，除最低配車型外都帶方向盤加熱，這些寶馬x1也都沒有。冒險家最低配車型也有10個揚聲器，高配車型有14個。寶馬X1只有7個揚聲器，頂配車型就算選裝也只有12個。
行駛起來的隔音效果兩車也是天壤之別。冒險家引擎艙採用雙層隔音材料，前排車窗標配雙層玻璃，車內標配主動降噪，隔音性能堪比同價位行政級轎車，寶馬X1的隔音性就不敢恭維了，無論是胎噪風噪都很大，除了空間比較大之外，沒有特別多的實用性優勢。
如果再給一次重新選擇的機會，小劉也表示想要嘗試一下林肯冒險家，寶馬x1多少有點賣標的意思，實用性方面最大的優勢就是後排空間。但林肯冒險家的空間表現一點都不遜色於寶馬X1，在安全性，舒適性以及動力、油耗表現方面反而更勝一籌，挺讓人令人眼饞。
你認為林肯冒險在豪華品牌緊湊型SUV中，產品力怎麼樣呢，30萬左右的預算，你會選冒險家還是會選主流的BBA，歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，説説你的看法。