就外觀來説，新款航海家尊雅版與其他在售車型保持一致，沒有太大的差別，但在部分細節處進行了細微的升級，讓它更顯精緻優雅。前臉採用了美系常見的大面積中網，並用大量鍍鉻裝飾構成點陣樣式的設計。前大燈組採用分體式設計，內部元素應用了星鑽式LED光源，作為豪華車型，主流的自動遠近光、自動水平調節、彎道補光、延遲關閉等功能全都具備，在夜間能夠到來不錯的照明效果。與進口版不同，全新的尊雅版前保險槓兩側沒有采用仿剎車進氣口，而是將日行燈單獨放置，增添了前臉的視覺寬度，進一步提升了前臉豪華感。
從車側看去，整體造型與進口版本保持一致，視覺效果較為飽滿精緻。前翼子板與車門連接處，採用了具有浮雕的鍍鉻飾條，致敬《海底兩萬裏》。值得一提的是林肯家族式的密碼解鎖功能在航海家尊雅版上依舊存在，用户可以通過手指滑動，激活密碼、解鎖車門，一種高貴的儀式感油然而生。
尾部的視覺效果顯得大氣堂皇，簡單的橫向線條勾勒出不錯的立體感，圓潤的燻黑色尾燈組用燈帶連接，內部元素豐富，點亮後辨識度極高。整體來説，航海家尊雅版基本延續了進口版的外形設計，但在細節處更顯優雅大氣，魅力不凡。
從內飾的角度來看，新款航海家尊雅版採用了林肯飛行家的設計語言，給人的感覺穩重而豪華。車內採用了大面積的軟性材質，與售價相對應，即便細節處的精緻感也較為優秀。皮質方向盤同樣與進口版設計相同，三幅式造型搭配多功能按鍵，給人不錯的控制感。12.3英寸的液晶儀表盤與其餘車型保持一致，可以顯示大量常規的行車信息，即便是胎壓監測與保養信息，也沒有被忽略。
12.8英寸的懸浮式中控屏同樣與其餘車型保持一致，給人不錯的科技感。中控內置的車機系統採用了最新的SYNC+智行互聯繫統，除了支持語音控制外，也支持手機APP互聯、CarPlay、車聯網以及OTA升級等功能，拓展性表現良好。整體來説，車機系統的表現良好，較舊款車型來説，流暢度、分辨率等方面都有較大提升。
除去常規內飾外，新款航海家尊雅版的智能配置也讓人滿意。車內配備了Co-Pilot360智能助駕系統，車身穩定系統、ABS防抱死系統、車道偏離預警、倒車車側預警等各種主動安全配置全都標配，並且車內還搭載了主動降噪系統等舒適性配置以及駕駛輔助影像、全速自適應巡航等輔助駕駛配置，輔助駕駛級別達到L2級，能夠為車內外行人帶來更好的安全體驗。
動力方面全新的航海家尊雅版與舊款頂配車型保持一致，搭載了2.7T雙渦輪增壓發動機，最大功率322馬力，峯值扭矩500牛·米，匹配8AT變速箱。就駕駛感受來説，動力響應靈敏度較強，動力輸出洶湧澎湃，無論低速還是高速行駛，都能夠讓人體會到舒適的駕駛感，超車時也會有足夠的信心。
底盤採用了適時四驅的驅動類型，匹配多片離合器式中央差速器以及前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛。底盤懸架調校當然是偏向舒適，但並不軟，在有效過濾地面振動的同時，也能讓乘坐者感受到該有的震動。轉向靈敏度也讓人滿意，雖然存在一定虛位，但是也有較好的指向性，無論是遠遊還是代步，都能給人不錯的舒適感。
寫在最後：雖然在國內林肯並不是一線豪華品牌，但林肯航海家依然與寶馬X3、奔馳GLC等一線豪華車型保持同級，是一款實打實的豪車。並且林肯航海家尊雅版，也是目前同級中唯一使用V6雙渦輪增壓發動機的車型，能夠為用户帶來更為充足的動力表現。如今2022款的航海家尊雅版，完全可以説是同級天花板。