再次發力高端,引力第二款新車UNI-K能否引領長安向上?

近日,長安汽車正式發佈了旗下高端序列UNI的第二款車型——UNI-K的新車官圖,作為北京車展上已經亮相的Vision V概念車的量產版本,新車近最大程度保留了概念車前衞的風格,同時比UNI-T車型更加大氣。

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日間行車燈汲取了星際飛船的機翼三叉戟造型元素,更具辨識度

外觀方面:參考最新官圖來看,長安UNI-K量產版和概念車高度相似,依舊依舊採用了無邊界設計語言。具體來看,前臉採用倒梯形格柵,中網設計則頗有鱗片的效果。此外,新車也保留了分體式大燈設計,LED日間行車燈造型狹長,視覺效果十分犀利。

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非常誇張的車窗和車門比例,超高的窗線,扁平的車窗

車身側面:新車車頂線條較為平直,並採用了隱藏式門把手設計。

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擾流板靈感來源於航天飛行器印記,實現了速度可視化

尾部方面:新車採用了貫穿式尾燈設計,並提供後擾流板以及雙邊四出排氣。

尺寸方面:新車長寬高分別為4865mm/1948mm/1700mm,軸距2890mm,定位中型SUV。

動力方面:新車將搭載全新藍鯨2.0T發動機,並匹配愛信8AT變速箱。此外,新車還將提供適時四驅系統供消費者選擇。

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據悉,UNI-K將在11月的廣州車展上正式亮相,預計將在明年上半年正式上市。有消息稱,該車的售價可能會超過18萬,對標WEY VV7等車型。

UNI-T是UNI系列的第一款車,面世以來取得了連續3個月銷量破萬的好成績,長安汽車此前還專門為UNI-T開設了專屬體驗店,並開通了UNI的專屬微博,UNI將來可能會作為長安汽車的獨立品牌來發展。

寫在最後:

有一説一,新車跟概念版差距不小:大燈造型不盡如人意;車身側面略顯臃腫;車尾似乎看到了一絲WEY的影子……自然而然的,也沒有當初UNI-T那種驚豔的感覺。

但綜合諸多信息來看,無需質疑的是它絕對拿出了相較於UNI-T更為出色的綜合實力,可正因如此,UNI-K在價格上大概率將來到一個新的高度(推測售價超過18萬的依據是:在尺寸、定位低UNI-K一個級別的基礎上,CS85 COUPE 2.0T車型售價就已經達到了13.89-16.99萬,作為長安UNI序列高端化的產物,UNI-K定價18萬左右起步,是比較合理的)。

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當然,合理不一定合適,這很可能會成為制約UNI-K熱銷的一大障礙,較高的價格門檻基本註定了UNI-K在銷量上很難超越售價親民的UNI-T(目前只是假設和判斷,實際情況還有待營銷策略配合下,市場給出的反應)。

對於長安汽車而言,品牌向上走,打破品牌價格“天花板”是其必須要面對的難題。正如,長城WEY、吉利領克、奇瑞星途、紅旗等高端品牌或走上正軌,或經歷迷途,而UNI系列這一高端產品序列正是長安汽車在面臨這種“夾擊”困境時給出的答案。希望長安在UNI-K身上多多釋放誠意,為自主品牌高端化寫下新的註腳。

你覺得長安UNI幹得過長城WEY和吉利領克嗎?

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