作為全球知名的豪華車廠，寶馬（BMW）的品牌在眾多車友心目中向來都和豪華掛鈎。在去年，寶馬推出了F900R車款，用來替換在市場上存在已久的F800R街車；寶馬對它的定位雖然是中排量街車，但在實際性能的調教上讓它有意和公升級車款一較高下的意思。雖然F900R是一款全球車款，但在瑞士，當地的代理商經過和寶馬的商議之後推出了面對瑞士本土的特別版，這個版本目前僅對瑞士發售。
這款定製化的F900R 被命名為Nardo -Blue，外觀及配置上經過細微的調整和改動，讓這款車和我們常見的F900R不那麼一樣。
外觀上首先使用了全新的烤漆風格，以水泥灰和啞光黑為主，用來點綴這款性能運動街車，並在車頭上面增加了小風鏡用來營造戰鬥氣息。而這種改動之後，最顯眼的在於這款車原本的藍色噴塗留下的就不多了，除了細節方面的點綴之外，最明顯的藍色莫過於重新烤漆後的輪轂，這一抹藍色的點綴讓整車外觀內斂中帶有一絲張揚。
而在細節方面，瑞士版去掉了後擋泥板，這會讓F900R看起來更利落，運動感更加強烈，同時後輪轂也在視覺上更加突出。
除了以上的外觀修改之外，F900R Nardo – Blue動力則完全是原廠的設定，圖片上的車款是因為選裝了原廠的電子避震器，所以看起來與眾不同。而且這種改裝是符合原廠的服務政策的。
動力方面，寶馬的F900R搭載的是895cc的並列雙缸水冷發動機，最大馬力105馬力/8500轉，但這款車動力方面美洲版要低於歐洲版動力，但即便如此，這款車在動力數據上和它的競爭對手川崎Z900以及雅馬哈的MT-09保持了一致，這款車從4000轉到8000轉，發動機的聲浪很好聽，如果你選裝電子換擋輔助系統的話，操作會更順暢。
整車減震前行程135mm，後142mm完全可調，並且支持選配電子懸架，這樣通過儀表盤及騎行模式可以自動調整車輛懸架狀態。原車是無風擋設計，瑞士版加的這個小風擋雖然起不了太多的防風作用，更多還是裝飾，但聊勝於無。
目前這款瑞士定製化的摩托已經開始上市並接受預定，雖然很帥氣。但這種區域定製和我們無緣，所以看看就好嘍。如果你有什麼想了解的摩托車及小眾化車款，也可以留言給我；歡迎大家評論和分享！