涉及12項重磅內容！南海番禺簽署深化廣佛全域同城化合作協議

　　今日（6月1日）上午，市委常委、南海區委書記閆昊波率領南海黨政代表團赴番禺區考察，在參觀考察廣州南站、恆大足球場、萬博商務區等項目後，兩區召開了廣佛同城化工作會議，並 簽署深入推進廣佛全域同城化戰略合作協議，協議內容涉及重大平台規劃、基礎設施互聯互通、產業科研創新等12個方面，是南海與相鄰區級別最高、涉及範圍最廣的協議。而從長遠看，這也將成為全面加快廣佛高質量發展融合試驗區建設進程的有力抓手。

　　2020年6月1日，南海考察團赴番禺區學習交流，南海區與番禺區簽訂合作協議。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　學習先進經驗

　　為南海高質量建設助力

　　南海黨政代表團先後考察了廣州南站、廣州恆大足球場項目、萬博商務區等項目，並就項目的規劃、建設、智能化設計進行交流與學習。

　　南海考察團赴番禺區學習交流，南海區委書記閆昊波、南海區區長顧耀輝在廣州恆大足球場考察建設情況。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　毗鄰南站的廣州恆大足球場總佔地約15萬平方米，總建築面積約30萬平方米，總投資超200億元，可容納10萬人，計劃在2022年底前竣工並投入使用，建成後規模將超越西班牙巴塞羅那隊主場諾坎普球場，成為世界最大的頂級專業足球場。

　　番禺廣州恆大足球場如火如荼建設中。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　廣州南站於2010年1月30日正式投入運營，至今已開通4條高鐵線路（武廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵）、1條城際軌道（廣珠城際）、2條城市軌道（地鐵2號線、7號線）；2019年，廣州南站旅客到髮量接近1.9億人次，日均到髮量達51.4萬人次，位列全國第一。

　　目前，廣州南站正規劃建設 廣佛環城際、佛莞城際2條城際軌道交通，同時規劃的還有地鐵22號線、佛山2號線以及南海新交通（廣州南站-南海金融高新區）、N2線（廣州南站-大夫山-市橋-蓮花山），這些線路的開通，將大大拉近南海中心城區與廣州南站的距離。

　　南海考察團赴番禺區學習交流，南海區委書記閆昊波（左二）率領考察團在番禺聯合廣場考察廣州南站商務區建設情況。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　在參觀中，代表團對廣州南站商務區 “政府 企業”、“政府 商會”、“村 企業”以及舉辦專場招商會等創新招商模式表示了極大興趣，並對萬博商務區規劃建設大規模地下空間的做法給予了高度關注。

　　廣州南站商務區。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　據瞭解，萬博商務區是番禺區的三大重點發展片區之一，在0.63平方公里的核心區下，建設了高達四層、面積180萬平方米的全連通地下空間，配套功能齊全的商業、市政服務、交通設施等，可容納1萬多輛小汽車，“可以從上海排到杭州。”該項目相關負責人表示，地下空間對智慧管理提出了極高的要求。

　　南海考察團赴番禺區學習交流，南海區委書記閆昊波、南海區區長顧耀輝率隊考察萬博商務區建設情況。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　閆昊波對此很感興趣，並立即要求佛山三龍灣南海片區建設局局長、南海區副區長盤石與該項目負責人多多交流：“三龍灣南海片區可以向萬博商務區學習，利用好三龍灣的地下空間。”

　　番禺萬博商務區。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　番禺南海攜手

　　深度推進廣佛全域同城化

　　南海區與廣州接壤94公里，是廣佛都市圈的核心區，也是廣佛兩地的自然連接帶。番禺區與南海區相鄰，同聲同氣，文化相親，近年來已在交通對接、政務通辦、跨界河涌治理等方面開展了一系列合作，已經形成了你中有我、我中有你的發展局面。

　　4月10日，番禺區黨政代表團曾到訪南海雙方圍繞廣佛全域同城化、交通對接、政務通辦、跨界河涌治理等內容展開交流，並期待兩區在優勢互補、互利共贏中實現全域同城化發展，打造廣佛高質量融合發展的典範。

　　2020年6月1日，南海考察團赴番禺區學習交流，在番禺區-南海區廣佛同城化工作會議上，南海區委書記閆昊波發表致辭。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　在番禺區-南海區廣佛同城化工作會議上，兩區正式簽署深入推進廣佛全域同城化戰略合作協議。

　　兩區經過多次協商交流，將在12個方面進行深度合作，全面加快廣佛高質量發展融合試驗區的建設進程。

　　南海區發改局局長譚國洪在發言中表示，這也是南海區與相鄰區中籤署的級別最高、涉及範圍最廣的戰略合作協議。

　　具體實施方案：

　　推動重大平台共建共享、加強區域規劃全面對接、加快基礎設施互聯互通、深化產業協同發展、強化科研創新合作、聯合提升城市環境品質、深入文化旅遊體育合作、共同營造一流營商環境、優化社會公共服務對接、推進社會治理協作、加強基層黨建交流、探索政策創新疊加。

　　其中，“推動重大平台共建共享”是要積極參與廣佛高質量發展融合試驗區建設，聯合制定試驗區先導區建設方案，因地制宜開展差異化、多類型協同治理試驗，推動生態共建、產業協同、服務共享，共同爭取上級政策支持和項目資源傾斜。共同謀劃推進廣佛薈（香港理工大學廣佛校區）建設。

　　2020年6月1日，南海考察團赴番禺區學習交流，在番禺區-南海區廣佛同城化工作會議上，市委常委、南海區委書記閆昊波發表致辭。佛山日報記者王偉楠攝影。

　　由於兩區合作的領域包括產業、城市、環境、服務、治理、黨建等各個方面，涉及面廣、工作量大，需要雙方不斷溝通協調、深化完善各項合作細節，下階段，雙方將進一步建立完善兩區常態化的溝通協調機制，兩區主官原則上每半年碰一次，共同協商推進一些重大合作項目。

　　主官對話：

　　儘快取得實效，實現示範帶動效應

　　“這次戰略合作，是兩區貫徹落實國家和省推進粵港澳大灣區建設、加快廣佛全域同城化任務要求的強有力抓手，必將進一步加快兩地的優勢資源整合，促進互利共贏發展，推動番禺、南海同城合作走上新台階。”佛山市委常委、南海區委書記閆昊波表示，希望通過戰略合作，全面加快廣佛高質量發展融合試驗區的建設進程，特別是加速推進面積達15.7平方公里，包括廣州南站西側、林嶽片區在內的試驗區先導區啓動區建設，充分 利用好兩市在土地、財政、產業、科技等方面給予先導區建設的疊加政策，加快推進一批重點項目，儘快取得實效。

　　番禺區委書記何汝誠表示，近年來，番禺南海兩區強化交流探索，在交通、民生、產業等各展開深入合作。期待兩區未來把合作作為推動粵港澳大灣區建設和廣佛全域同城化發展的重要舉措，充分發揮優勢互補，促使合作更加全面化、縱深化，推動兩地實現更加統一的協調和可持續發展，努力形成引領和輻射周邊區域的廣佛同城化市場效應。

　　番禺有大學多、創新資源集聚的優勢，南海有民營企業發達、國家級研發機構落户、創新需求巨大的互補優勢，加強兩地產業分工協作，力爭更多先行先試政策在先導區內試點使用，爭取先導區儘快形成示範帶動效應，促進兩地全域同城化的發展。

　　來源：三山新城

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