作為“國際反華勢力”之一，立陶宛一直以各種“反華”言論和行為，不斷挑釁中國。近日，立陶宛自食惡果，在雙邊關係上受到中方的制裁。對此，西方媒體爆料稱，“與立陶宛切割”成為中方對在中德企的敦促要求，外交部作出相關回應。
美媒相關爆料
17日，路透社爆料稱，德國大陸集團已經收到中國對其“停止使用立陶宛製造的零部件”要求，並被西方媒體進行了“貿易報復”的肆意宣揚，而德國大陸集團方面對此拒絕置評。
最近，中國因長期受到立陶宛在國際上的各種“反華”言論行為的挑釁，忍無可忍，最終對立陶宛的“錯誤行為”以降低外交等級進行了回應，不止包括將兩國外交關係降級為“代辦級”，在貿易關係上進行了“優先次序”排序。立陶宛對華貿易遭受打擊，不少跟立陶宛有關的進出口商品均無法在華清關，只能被迫堆積在碼頭。
德國大陸集團設立於1871年，作為汽車零部件生產巨頭，其品牌旗下的“馬牌輪胎”世界知名。於1994年，正式進駐中國市場，就今後在華髮展問題，大陸集團正在制定疫情過後加快成為“全球最大汽車市場”的業務增長相關計劃。
因大陸集團在立陶宛設立有生產設施，並在全國範圍對外出售相關零部件，所以便有了中方敦促大陸集團與立陶宛切割的要求消息流出。但是，至今並沒有確切的官方説法可以證實這一消息的準確性。
中方最近回應
外交部發言人汪文斌就對外回應過中方對立陶宛“貿易報復”的相關問題，在例行記者會上，汪文斌已經明確表明中方一貫按照世貿組織的規則行事。立陶宛背信棄義，公然違背中立兩國建交時向中方所作政治承諾，在世界上製造“一中一台”，嚴重損害中國國家主權和領土完整，在國際上開創惡劣先例，性質極為惡劣。我們堅決捍衞國家主權和領土完整，堅定維護自身核心利益。
數據顯示，2020年立陶宛對華貿易額超15億元中，其出口部分僅佔2億多元。正因如此，立陶宛才有恃無恐，認為中方即使用了“貿易武器”也傷害不到他，可是他並沒有考慮到如今貿易全球化現象。
如今，遭受對華貿易打擊，立陶宛這才“急了”。可是跟美國對他國的“無差別”制裁方式相比，中國的行為並無違規，可以説已經很負責了。中方向來不允許“吃中國的飯，還砸中國的鍋”，立陶宛如此這般也是自食惡果。
部分消息參考來源:楚天都市報
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