如今的市場環境中，自動擋佔據大量市場份額，受到車主的喜愛。但由於沒有基礎知識，車主很難了解全部功能，一些錯誤的駕駛行為，會給車子帶來難以預料的損傷，一定要靈活的切換檔位。自動擋“N擋”是擺設？維修工：別等車報廢了，才明白到底有啥用
所謂的N檔，就是空擋而已。車主都明白空擋滑行，但下坡或者減速的時候，利用空擋滑行，能合理的減少油耗。放在手動擋上或許如此，但自動擋並非如此。由於變速箱結構不同，在切換到N檔的時候，車主利用空擋滑行，會增加剎車的距離，還會對造成異常磨損，更重要的是，根本無法節省油耗。
等紅綠燈的時候，車主會習慣性保持在D檔，並且踩下剎車，這樣非常方便，不需要有任何的換擋動作。但紅綠燈的切換，至少需要一分鐘以上，長時間踩剎車制動，會造成變速箱內部升温，會破壞變速箱油。切換到N檔，一切問題會迎刃而解。
歸根結底，N檔最大的作用，就是切斷髮動機的動力，並且儘可能地保護變速箱。在使用過程中，一定要靈活的切換，它並不是一個簡單的擺設。
作為4個基礎檔位之一，N檔由於沒有明顯特徵，非常容易被忽視。要是真的沒有作用，車企怎麼會費盡心思的設計？所以在用車過程中，要根據周圍的情況，合理使用檔位，這樣才能維護車輛壽命。