被拋棄的家用王合資家轎不足6萬，全系ESP+國六油耗3毛，無人識

前言：被拋棄的家用王！這台合資家轎不足6萬，全系ESP 國六油耗3毛，卻無人識，下面就讓我們一探究竟！

今天和大家聊得主角是豐田威馳，這款車在當年深受國內年輕人的青睞，畢竟是豐田專為80後打造的小型車，年輕時尚有活力、油耗低、價格低廉是這台車的賣點。同時，基於豐田NBC平台架構打造的威馳在可靠性、穩定性上也值得信賴，畢竟，花冠不也是基於這一平台打造？不過，威馳畢竟是一台小型車，在全民追捧大空間的當下基本上沒什麼市場了，看看銷量就知道了，威馳在去年12月份的銷量才3049輛。

雖然銷量低，但是全新威馳被賦予了更多的硬核賣點，它的丐版價格已經跌至6萬以下且頂配才11.8萬元，同時，新車還全系標配ESP，展現出十分厚道誠意的一面。新車在外形設計上也很有看點，豐田家族式的前臉很有辨識度，牛頭標和大嘴式前進氣格柵相呼應，犀利的大燈結合燻黑處理的中網，整個前臉渾然一體質感十足。尾部和側面的打造屬於比較耐看的類型，凌厲的腰線、多輻式鋁合金輪轂，將整車的運動氣息烘托得比較突出。

內飾上的設計中規中矩，純黑色主色調沉穩大氣，加以銀色裝飾條點綴，加上炮筒式儀表盤、耐三幅式多功能方向盤，又為內飾空間增添了一絲活潑的氣息。配置上頗具誠意，ESP、發動機啓停、牽引力控制均是標配，胎壓監測、LED日間行車燈、智能進入\無鑰匙啓動等均有配備。

威馳的車身長寬高分別為4420mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，反饋到空間上面，作為一台日常家用買菜、通勤、接送孩子上學的代步工具來説足夠了。

動力方面，威馳搭載了國產的16氣門5A-FE發動機，這款引擎與國內的常用的8A發動機幾乎完全一樣，且具有1.3L和1.5L自然吸氣發動機可供選擇，其最大功率分別為99和107馬力，峯值扭矩分別為123和138牛米，傳動上與之匹配的有5擋手動或者CVT變速箱。此外，部分車型符合國六排放，百公里油耗5.1L，摺合人民幣一公里才花費3毛錢，對於家用而言具有不錯的燃油經濟性。

總結：綜合來看，威馳仍舊是一款比較不錯的小車，它在外形設計上有自己獨特的理解，青春、活力、奔放的理念和風格，讓人感覺很年輕。空間應付三口之家絕對夠用，配置表現也很有誠意，同時，1.3L發動機升級為1.5LVVT-i發動機後煥發了新的活力。最關鍵的一點，它的價格非常厚道，6-11萬的價格可以説是月薪3000也能買得起的神車，對於家用而言或許是不錯的選擇。