捷太格特(JTEKT)成功開發了電動汽車(以下EV)和混合動力汽車(以下HV)驅動馬達用軸承,該軸承可防止電流通過軸承內部時,發生電蝕*現象。
*電蝕:當電流通過旋轉中的軸承內部時,產生的火花導致其接觸面出現熔化的損傷現象。
【新產品】
1.開發背景
隨着EV和HV車輛的普及,人們開始擔憂因電流通過驅動馬達軸承內部時引發的電蝕現象。當軸承發生電蝕時,軸承的滾道會產生電蝕痕跡,這可能會導致車輛行駛時產生異常的噪音和振動,加快軸承磨損,從而影響驅動馬達功能。為了防止電蝕,通常會使用絕緣性能優異的陶瓷球軸承,但其成本高的問題一直難以解決。
捷太格特開發的新產品,通過在一般軸承鋼的外圈外徑、外圈端面上施加特殊的塗層,使軸承具備絕緣功能,成功防止了電蝕的發生。
與現行品相比,我們的目標是通過低價且免維護的新技術,將其廣泛應用於各種EV和HV車輛上。
2.新產品特徵
①在軸承外周部、側面施加特殊塗層,實現與外殼之間絕緣,防止軸承內部發生電蝕。
②通過特殊塗層,減少外圈蠕變導致的外殼磨損。
【來源:劉琪説娛樂】
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