日新月異，當把心思都用在關注那些高顏值的新車時，難免會冷落了暫時沒有更新的經典車型。在我心中，韓系車的顏值設計一直是很強，從剛上市的第十代索納塔便就知道更是一代比一代強。要説它被冷落的同級競爭對手車型，就不得不提到邁鋭寶XL了，但幸好在此次成都車展上雪佛蘭在展台公佈了新款邁鋭寶XL將在2020年8月24日正式開售，也挽回了不少消費者的關注。
對於目前大多數年輕人來説，B級車往往是他們的首選，因為B級車不論是空間還是舒適性都更為出色，不過同時他們亦會考慮到汽車的顏值是否符合當下的審美。如何選一款外觀、配置、空間、動力和油耗都能兼顧的合資B級車？本期跟着我，帶你鎖定剛上市的第十代索納塔和即將上市的新款邁鋭寶XL，看看它們誰的產品力升級更強。
從這兩款車型的顏值的來説，各有千秋都很吸引人。如果你是純碎的“外貌協會會長”，完全是可以為了長相入手這兩款車的。不過，以第十代索納塔的外觀設計來説，我認為無論你是男還是女都可以很好地和這款車“融合”。第十代索納塔採用的是現代汽車全新的“Sensuous Sportiness感性運動”設計理念，使得汽車外形動感更加強烈，配以簡潔凌厲的線條，彰顯所謂“感性運動”的設計理念，即適合職場感性女人，也適合時下的潮流男團。
和第十代索納塔相比之下，新款邁鋭寶XL的外形若論運動氛圍營造確實會更強，低趴的車身、流暢的曲線、扁平的車頭、波浪形前格柵以及尾部輕翹的“鴨尾”無一不是在輸出運動效果，看上去要比第十代索納塔要更加激進些。如果你是一名男生且性格是比較硬朗，則我覺得新款邁鋭寶XL會更合適你。
第十代索納塔的內飾做工看上去非常有當下設計的時尚感，其中有一點就是液晶屏幕和中控屏採用了一體式設計。韓系品牌一貫在配置方面極為豐富，這也使得第十代索納塔的內飾質感十分出色，無論是雙12.3英寸的液晶屏幕還是做工用料，都表現出中級車應有的高水準。此外，值得一提的是，第十代索納塔也將傳統的換擋桿換成了按鍵式換擋機構，也突顯出較強的科技感。
而對比現在追求大屏追求個性的車型來説，新款邁鋭寶XL的內飾似乎沒有太多優勢可言，整個內飾材質也多以硬塑料為主，但在細節之處也會加入一些皮質材料覆蓋。至於內飾和功能方面，佈局方面劃分還算清晰，操作也便捷，日常使用和開車盲操是沒什麼問題的。其次，還好中控區域配備的8英寸液晶大屏內置MyLink+智聯繫統，支持CarPlay、CarLife手機互聯，也不會在智能方面掉隊。
不得不説，第十代索納塔在全系標準配備的豐富度方面，無疑是同級別的第一梯隊，比如自動大燈、自適應遠近光燈、12.3英寸中控屏幕、倒車影像、車道偏離預警、車道保持系統、疲勞駕駛提醒、感應行李廂尾門等功能，都是很多合資品牌中級車不會為入門款所標配的配置。如果只是基礎使用的話，這樣的配備其實已經足夠了。
至於新款邁鋭寶XL在全系標準配備的豐富度方面也沒有落下，如胎壓顯示、後倒車雷達、發動機啓停、上坡輔助、電動天窗、遠程啓動功能、主動降噪等功能都有所配備，而且還全系標配5個氣囊。至於1.3T的低配版本，雖然輪胎只有16寸，並且倒車影像、巡航系統等實用性配置均沒有搭載，但如果你對這些配置不是很在意，同樣值得你考慮一下。
B級車的空間是很多消費看中的地方之一，第十代索納塔深知國內消費者的需求，將車型軸距加長到2890mm，造就了舒適的車內乘坐空間。據悉，第十代索納塔車輛在設計之初，它便針對發動機艙、座椅位置、車廂地板、後備箱等採用下置式安裝的技術，實現車身重心的降低，同時車身高度相比上一代將降低40mm，整體工程的優化給車內人員更寬容的空間。
新款邁鋭寶XL的車長達到了4933mm，這在同級別車型當中已經是主流表現，加上2829mm的軸距，後排的腿部空間依然是可圈可點，坐在後排完全可以“葛優癱”，只是後排頭部空間受到“輕溜背”的輪廓影響，以及後排中間隆起嚴重，並且雪佛蘭在打造後排座椅時時過度偏向兩側乘坐者，導致中間靠背位置過窄，讓中間位乘坐者舒適性大打折扣。
第十代索納塔搭載了兩種動力總成1.5T和2.0T兩款發動機，1.5T搭配的是7DCT變速箱，2.0T版本的變速箱則由上一代車型的6AT升級為8AT。其中，1.5T+7DCT版本是主打車型，因為1.5T發動機採用了全球首創的CVVD（連續可變氣門持續期技術），最大功率達到了125kW，峯值扭矩達到253N·m，從而達到兼顧充沛動力和經濟油耗的功效。
而邁鋭寶XL動力方面，則提供1.3T和2.0T兩款發動機，其中2.0T的版本是採用通用第八代Ecotec系列渦輪增壓發動機，最大功率174kw，峯值扭矩350N·m，數據動力性能相當出眾，這也是不少消費者選擇邁鋭寶XL 2.0T動力版本的主要原因。
説到這裏，相信大家對這兩款車型都有一定的瞭解，先從第十代索納塔身上説，其實我們可以發現它這代車型有着不少的提升，當中包括外觀、內飾、配置以及動力都打出同級中的優勢。至於即將在8月24日開售的新款邁鋭寶XL也是沒有什麼硬傷，只是邁鋭寶XL的1.3T車型除了價格之外，並沒有太多可取之處，因此如果考慮的，則建議還是選擇2.0T的版本。
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