#懂車帝來了#懂車帝今年5月25日，五菱發生了一件大事，雖然官方並未大張旗鼓宣傳，但這樣一個時刻永遠值得銘記。當天，五菱下線了第2200萬台整車，這是自主品牌裏第一個產量超過2千萬+的車企，預示着中國終於有了能與合資產量抗衡的自主品牌。而同一時間，五菱還幹了一件大事，那就是推出全新銀色LOGO，且與經典紅標不同的是，銀標是面向全球車市而來，並下線了首款基於銀標打造的五菱全球車——Victory。本以只是亮相一下，短時間內不會有新的消息露出，但沒想到，半個月時間不到，我們就看到了新車的渲染圖，還知道了它的中文名——"凱捷"。
作為一款面向全球的新車，它不僅要最大程度滿足海外消費者，同樣也要服務國內用户，正如豐田之卡羅拉，大眾之途觀，除了有人們熟知的英文名，還有國人熟悉的中文名。不久前，五菱官方也公佈了旗下首款銀標全球車Victory的中文名，為"凱捷"，意思不言而喻，代表"凱旋而歸，捷報頻傳"，十分契合凱捷Victory的定位與身份，也是五菱對全球化新徵程的美好展望。
一直以來，五菱給我們最深刻的印象，就像一代代宏光車主那樣樸實、勤勞。而這次不聲不響推出面向全球的首款銀標新車，一時間讓其名聲大噪之餘，也讓我們對新車抱有很高的期待。畢竟，全球車一直是屬於豐田、大眾等一線品牌的專屬操作，而我們自主品牌僅僅是有出口海外的車型而且，所以像五菱這樣正式打造出全球車的還非常罕見，五菱可以説是第一批"吃螃蟹"的自主品牌。那麼，這台基於全球新戰略打造的首款新車，凱捷Victory又表現如何呢？
目前來看，因為凱捷Victory還未正式上市，暫無詳細的配置與參數信息，我們就來看一下它的外形設計。從官圖來看，新車依然是懸掛有"勝利"之意的五菱車標，只不過換成了面向全球的銀標，而且整個車頭看起來更具辨識度，尤其是分體燈組的設計，上方是狹長的造型，下方是四顆醒目可見的燈粒，雖然還不知道是LED或鹵素，但這造型肯定能給好評。而且，它的車身側面還採用燻黑狀的隱藏式B/C/D柱設計，同時腰線刻畫也非常清晰，尾燈造型也是辨識度十足，顯得整車時尚且動感。
至於車內設計，由於暫時沒有相關圖片，我們就不做過多解讀，但從新車命名來看，五菱是對它給予了很高的期望，想必凱捷Victory的設計風格，不會脱離市場的主流審美，還很有可能拔高，用料上乘之類的，面向更高端的市場，或將對飈奧德賽這一級別車型。至於市場，五菱現階段已經擁有了多達40個海外國家的銷售經驗，能很好鋪開國外市場，為凱捷Victory"凱旋而歸，捷報頻傳"打下堅實的市場基礎，所以凱捷Victory的未來還是非常值得期待的，你們説呢？