説到15萬買轎車，其實懂車的年輕人都繞不開這3款，它們外觀高顏值、內飾用料也紮實厚道，再加上不錯的空間以及操控表現，總體來説還是虜獲了眾多年輕人芳心的。可以這麼説，不管是90後還是新生代的00後，不管他們是懂車還是不懂車，其實在買運動型車方面都始終繞不開這3款。也正因為這些車足夠受年輕人喜愛與歡迎，所以它們才有這麼高關注，更讓人沒料想得到的是，這些車裏居然沒有大眾和豐田，這可就真的是有些始料未及了。看來當代懂車的年輕人眼光變得更高了嘛，下面我們就來看看15萬預算想買運動型車，懂車的年輕人到底都避不開哪三款。
第一款，本田思域
指導價：11.99-16.99萬元
這第一款推薦的車型就是近幾年來"名聲大噪"的本田思域了，作為"本田超跑"、"法拉域"等眾多頭銜的實際擁戴者，思域這款車在第九代的時候可並不輝煌，甚至一度都到了要停產的地步，足可見其失敗程度。或許是本田想要一改九代車型的頹勢，也或許是本田希望憑藉十代重回巔峯，全新設計的十代思域果然就憑藉獨特的外觀造型和強勁的動力征服了全球無數消費者。到現在，上市已經4年的思域仍然賣的十分火熱，可見本田在其身上所取得的巨大成功。
而説到15萬預算買車，懂車的年輕人為什麼都繞不開它？我覺得最主要的原因也是兩點，第一點就是它比較成功的外形。要知道，思域的外形真的非常運動，車體輪廓很像四門COUPE車型，充滿流線型，而且220TURBO車型居然用上了"中出排氣"，這很明顯是要搞事情。當然內飾也一樣，典型以駕駛者為中心的設計，具有一定的戰鬥氣息，很討人喜歡。
第二點就是它的動力，作為一家"買發動機送車"的汽車品牌，本田思域的強勁動力無疑也是強項。它裝備了1.0T和1.5T兩種發動機。1.0T就算了，125馬力就是個基本代步工具，但走量的1.5T四缸發動機參數的確還行，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米，搭配CVT變速箱，實測的0-100Km/h加速時間為7.97秒，成功闖入8秒大關，這是一個相當搶眼的成績了。
另外，這台1.5T機頭的改裝潛力也非常大，民間輕輕鬆鬆刷個程序就能提上200匹，有很多人更是將其改到了300多匹的恐怖馬力數據，由此可見其改裝潛力有多驚人。因此，如果手握15萬買車的年輕人看重的是炸裂的馬力數據和無限的改裝潛力，那本田思域真的是獨一檔的選擇了，而且在這個價位裏沒有之一。
第二款，馬自達昂克賽拉
指導價：11.29-16.89萬元
第二款年輕人15萬預算買車所必然繞不開的車型就是這台馬自達旗下的全新一代昂克賽拉了，如今新車已經來到了第四代，但整體給人的感覺卻依舊沒有變化，還是那麼的運動，魂動設計語言也進化到了2.0版，看着的確更有神了。也正是在這樣一種設計理念下，馬自達旗下無論哪款車都給人非常鮮明的家族風格，而這就是馬自達的獨特魅力。
內飾也依舊是馬自達的風格，清新素雅，沒有撞色，也沒有花裏胡哨的大屏幕，看着就讓人有想駕駛的慾望，也讓新車重新煥發了生命力。動力上，當其它品牌都在全面渦輪化的時候，新一代馬自達3 昂克賽拉卻依然堅持使用1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，這是高度自律的表現。要知道，現在市面上還有多少自吸黨存在，可馬自達卻始終堅持這一份自吸精神，光是這種勇氣就值得其它車企學習。
駕駛感受上，不管是1.5L還是2.0L，整個動力的匹配都可以説是一如既往的默契，油門響應靈敏，6AT變速箱邏輯清晰敏捷，開起來給人感覺非常順手，確實很快營造出不錯的運動氛圍。當然，中後段的加速就還是有些底氣不足了，畢竟最大也就2.0L排量，要是將來能有3.0L就更好了。
空間也沒有人所説的那麼差，基本能保證四個人的正常乘坐，所以大家不用過於擔心。總體來説，如果你手握15萬、又想買一台好開富有駕駛樂趣的車型，那昂克賽拉無疑是首選，年輕人也很難繞開它。
第三款，領克03
指導價：11.38-22.88萬元
領克03的出現可以説是很好地填補了國內年輕消費者選擇運動型車只能向國外品牌揮手的尷尬處境，所以説句心裏話，我心裏還是挺為領克03這款車的出現而感到自豪的。畢竟，在它誕生之前國產品牌裏可是連一款特別出眾的運動車型都沒有，而它到來之後這種局面就改變了，所以我們應該為它感到驕傲。
領克03最早上市於2018年，最初只有1.5T三缸機車型，搭配7擋雙離合變速箱。發動機分為高低功率兩種調校，低功率版發動機最大功率156馬力，最大扭矩245牛·米，實測0-100km/h加速時間為8.5秒，高功率版180馬力和265牛·米，0-100km/h加速時間7.9秒，這在家用緊湊型車級別中已經算出色水平了。
此外，領克03在實用性方面同樣表現不錯，它的軸距達到2730mm，接近緊湊型車的上限，比思域、馬自達3和高爾夫等主流緊湊型車都要大，充分保證了乘坐空間。
內飾也是比較有科技感的設計，整體將運動氛圍很好地展現了出來。再配上一個獨具個性的外觀，總的來説我覺得領克03是超越自我且超越對手的車型，也代表了中國品牌造車的極高水平，從此開創了國產品牌在運動轎車領域與國外品牌車型分庭抗禮的局面，值得國人為其喝彩，也是今天我最為推薦的車型。